80型桥梁伸缩缝密封橡胶条（铁路用）

       桥梁弹性缝橡胶条：橡胶条又称为止水带，其作用是为了避免桥面上的杂物落入和雨水流入缝内影响桥梁弹性缝的正常工作，采用了遇水膨胀胶，使其止水密封作用更佳。横断面为非等厚结构，使其受力状况更趋合理，在施工中更便当，固定更结实。桥梁伸缩缝的作用是在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、适宜性。

桥梁伸缩缝橡胶条的施工工艺

1、旧橡胶条割除

(1)现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记载，确认割除规划，为减少橡胶条接口，应尽量减少替换阶段，并用记号需割除断面；

(2)收拾表面，先用壁纸刀沿割除断面间隔橡胶条，再沿弹性缝方向将橡胶条切开为二，分段抽出橡胶条，难以抽出的持续堵截，直至收拾完槽口内全部残留物。

2、收拾缝内杂物

(1)用钢钎将缝内杂物插捣成碎块，再用夹具将碎块夹出；

(2)难以夹出的杂物如能在下部找到出口，可将杂物推至底部，从桥梁下部取出；

(3)使用高压空气或高压水流完全收拾缝内废物，并及时清运出现场。

装置橡胶条

(1)、均匀涂抹润滑油于钢梁两边凹槽；

(2)、将预备好橡胶条平放于装置方位；

(3)、用专用工具将橡胶条两边嵌进钢梁凹槽；

4、新旧橡胶条的连接

(1)新旧橡胶条的端部用壁纸刀切开出反向45°角的断面；

(2)对需粘合断面用汽油清洗，用磨毛机打磨平坦，涂抹胶黏剂两层；

(3)将粘合断面紧密粘合；

(4)对已粘合接缝处收拾约20cm规划的橡胶条顶面，用磨毛机打磨，涂抹氯丁胶黏剂两层；

(5)预先预备的橡胶贴片处理，涂抹胶黏剂两层；

(6)将贴片粘合于处理好的橡胶条接缝处，用木槌悄然击打使紧密；

(7)10、15分钟后可打开交通

桥梁伸缩缝的橡胶条不被认为是裂缝的胀大和收缩。桥梁伸缩缝的胀大和收缩是槽的宽度。 因为桥梁伸缩缝装置时桥下有滑动轴承，因而能够便利地伸缩。 桥梁伸缩缝带的重要效率是防水防尘。为了防止碎屑添加到裂缝中，效率是灵活的。如何装置桥梁伸缩缝的防水橡胶条?

　　为了防止桥梁胀大接头被浸泡，然后形成桥梁胀大接头损坏，还要维护橡胶条的质量。

　　对现已损坏老化的橡胶条封闭，好用新的防水橡胶条代替，维护装置需要立即安排胀大节的中断，即橡胶条上方的杂物，以及服务流行的橡胶条的日子。

　　混凝土达到安顿强度的50%，能够放置橡胶条。 在装置之前，应理想地清洁接缝中的泡沫板和纤维板，以防止在接缝中包括碎屑和混凝土的柔韧性。

　　橡胶止水杆应平放，长度一致，枯燥至纯净，表面现场，润滑。将橡胶密封圈磨损拉伸，然后平滑成钢的裂缝，然后用撬棍推动橡胶密封圈顶部嵌入，能够运用钢槽。 需要时涂抹少量肥皂水，以便于嵌入。

　　可放置在日常温度，以便利橡胶条的放置，决定在装置过程中中断钢段不仅与安顿时的温度封闭，而且还需要封闭与本质区别之间的胀大量和桥梁的胀大和收缩量之间。

　　橡胶胀大节密封条选用高弹性橡胶制成，以适应温度变化时桥面的胀大和变形。用于桥梁伸缩缝的橡胶条具有放置便利，行进安稳，防水，防尘，色彩小，重量轻，成本低的优点。

　　它赢得了桥梁工程行业的赞誉和赞誉。 装置桥梁伸缩缝的防水胶条由耐磨橡胶制成。 它能够承受重复的车辆负载并具有较长的运用寿命。 它可用于旧桥的交流，并可在新桥建成时运用