西宁市梯形橡胶止水带

     背贴排水止水带断面总体上呈梯形。它由绕道,左基板,左翼,右基板,右翼,滤水条组成。其中绕道,左基板,左翼,右基板,右翼形成止水带的主体,由土工布构成滤水条贴在左基板和右基板上,并与绕道形成排水孔。为了较少材料消耗并保证止水翼缘有适宜的挺度,保证混凝土浇筑时保持正常姿态,在止水带的纵向每个一定的间距设置了加劲肋。

      梯形橡胶止水带是在混凝土浇注过程式中部分或全部浇埋在混凝土中,混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头,由于塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍,止水带,外贴式橡胶止水带一旦被刺破或撕裂时,不需很大外力裂口就会扩大,所以在外贴式橡胶止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力,以免外贴式橡胶止水带被刺破,蝶.梯形止水带,影响止水效果,具体注意事项如下:背贴式不得长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触。

蝶形中埋式橡胶止水带是一种隧道与地下工程施工缝、变形缝等工程缝的新式中埋式橡胶止水带，有利于保证施工质量，所以可有用防止施工缝的渗漏水。施工缝蝶型中埋式橡胶止水带怎样装置?

　　蝶形止水带有四支蝶翼，翼的长短可视需要灵敏调整，翼上有若干止水棱条，上、下翼之间为中肋。适用范围：应用于地下构筑物、水坝、贮水池、游泳池、屋面及建筑物质和构筑物的变形缝防水。

　　当使用橡胶止水带是在混凝土浇注过程式中部分或全部浇埋在混凝土中，混凝土中有许多尖角的石子和锋利的钢筋头，因为塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍，止水带一旦被刺破或撕裂时，不需很大外外力裂口就会扩展，所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中，应留心定位办法和浇捣压力,避免止水带被刺破，影响止水效果。

　　截取恰当的长度，标出蝶形中埋式止水带的中点;将止水带架设在模板台车上，并使止水带中点与台车中点重合。

　　生根见底，居中稳固。蝶形中埋式止水带应整条装设到衬砌基底;并应稳固在衬砌厚度的中线上。

　　将止水带贴于端头模板一侧的翼缘展平，再按压蝶形中埋式止水带的中肋，边装端头模板边钉铁钉稳固止水带。蝶形中埋式止水带装至地道顶部时，必要借助一块方针木板，先将止水带的中间一段钉在方针木板上，再将方针木板程度放置;木板的两端别离钉在已装好的端头摸板上，经由过程方针木板的桥梁感化，处理洞顶止水带的设置成绩。

　　衬砌混凝土到达必定的强度后拆模时，要留心将没有主动光复天然外形的止水带段人工为其整形

止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形性的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震作用。在一般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于地基变形，或由于温度变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝、沉降缝、变形缝，在这些缝外必须安装止水带来防止水的渗漏问题。

　　橡胶止水带 如：天然胶、氯丁胶、丁苯胶等

　　塑料止水带 如：聚氯乙烯、聚乙烯等

　　金属止水带 如：铜、不锈钢、碳钢等

板式橡胶支座是桥梁工程中比较常用的一种桥梁支座，具有出色的隔震抗震作用，可是桥梁板式橡胶支座的运用寿数问题，和运用时刻长短的问题一直是一个关键性的技术问题，板式橡胶支座由所以由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的。

　　所以不可避免的要考虑到橡胶的老化问题，这无疑会缩短橡胶板式支座的寿数，减短板式支座的运用时刻。板式支座的运用寿数往往是遭到橡胶的老化问题束缚的，国内运用橡胶支座的时刻现已跨过。

　　板式橡胶支座也是说法不一，一些人认为板式橡胶支座的运用寿数现已可以跨过100年，可是橡胶支座的运用前史还没有那么悠长。所以咱们无从判别这个结论的真假，可是国外的科研人员广泛认为板式支座的运用时刻必定现已跨过了。

　　板式橡胶支座的替换时刻和频次的问题，是需求根据实际情况来判别的，有些支座组织5年内根柢不会出现病害支座，5-10年终出现一些外鼓和裂纹的现象。15年的时候一些板式支座出现压溃现象，20年以上压溃现象添加，外鼓裂纹现象出现。