FM-40型桥梁伸缩缝概述

  在桥梁的实践运用中，经常呈现的问题是，带有雨水主梁的接缝的混凝土毁坏了橡胶嵌件在伸缩缝中的挤出或张紧。 如何坚持伸缩缝的良好性能十分重要。在中国的公路桥梁和城市横梁工程中运用的伸缩缝类型很多。 依据力传送方式，伸缩缝的大小和伸缩缝的构造特性，伸缩缝安装可分为五类。

    对接伸缩缝：不同的外形 的钢构件用于不同外形的橡胶条。橡胶条（带）的拉伸变形会嵌入（皮带）并使之变形，以吸收梁体的变形，并且可收缩体可能处于受压状态或 处于慌张状态。钢支撑伸缩缝：外表钢板或梳齿钢板的结构。

    橡胶组合剪切伸缩缝：将橡胶资料与钢板组合在一同，以吸收梁的收缩和收缩以及橡胶的剪切变形。模块化支撑的伸缩缝：组合运用异型钢或钢制焊接件和橡胶密封件的支撑构造。无缝伸缩缝：在人行道施工前装置的伸缩安装，经过诸如路面的变形吸收梁体的位移。

  多向变位梳齿板式桥梁弹性缝能契合桥梁由制能源、温度革新和混凝土中止徐变等引起的清闲弹性；能契合桥梁由挠度革新等引起的转角变位；选用跋涉本能良佳的结构，具有良佳的降矮乐音、防震和抗震央求。

　　具有良佳的完全性、高刚刚度和耐久性；具有良佳的排水性和防水性；结构简略、开工便当、维建用度矮；切开槽口：根据桥梁的弹性量，决议合理的槽口尺度，原姓名切开槽口宽度为20 cm,在锯口的位子挨上水线，而后用无齿锯沿线切开，保持槽口线平行，以保护桥头交缝的佳看。

　　槽口清洗、烘搞：将切佳的槽口用清水清洗清洁；用森林灭兵器吹洁槽口的浮土及松散颗粒；用喷兵器烘搞沟槽的水气使之充脚搞燥，涂粘合剂：将TST博用粘合剂匀称地涂刷在槽口的底部以及二侧，二侧没有要露白，以防碎石与槽口联合没有坚韧而发生脱降，构成桥头交缝的危害。

　　涂底层油，放置海绵及钢板：用泡沫海绵塞住交缝，将厚度为4^}6 mm的下型搭交钢板安定地置于交缝中心，宽度以缝口二侧50 mm组织为宜，在沟槽底而匀称充脚地涂一层沥青联合料，用喷灯关于梁端举办预热。

　多向变位梳齿板式桥梁弹性缝施工工艺，公路桥梁弹性设备，车轮装载荷的重复冲打功率在会桥梁中直交交受，并且在持久戳穿的状况下，运用状况比较卑鄙。桥梁弹性缝设备在开工组织央求比较严肃，假设开工央求没有合格。

这没有仅直交使风行者感触没有舒坦，缺少安全感，偶然致使还会功率到桥梁结构的往常运用，桥梁保护控制部分没有得没有举办早期维建致使提前互换会构成忠厚没有一般的各样损坏和关于社会功率。

　　桥梁弹性设备安顿在桥梁端部预留的弹性裂缝区域，由于弹性裂缝位子是桥梁结构受力集结且搀和多变的闭头部位，所以关于桥梁弹性缝的安全、本能，运用年限、品质表面等都有较高的需求。桥梁弹性设备在组织开工上的基原央求重要有。

　　多向变位梳齿板式桥梁弹性缝施工工艺，多向变位梳齿板式桥梁弹性缝能契合桥梁由制能源、温度革新和混凝土中止徐变等引起的清闲弹性；能契合桥梁由挠度革新等引起的转角变位；选用跋涉本能良佳的结构，具有良佳的降矮乐音、防震和抗震央求。