MSKF160型多项变位梳齿钢板桥梁伸缩缝

三防梳齿型桥梁伸缩缝也叫指形钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。它是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。

产品特点

1.它具有伸缩量大浅埋设，安装简单的特点。

2.它的伸缩间隙有自动清渣和防尘功能。

3.它具有极好的防水性能

4. 它的设计容许伸缩量40～1000mm，适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。

产品注意事项

1、伸缩装置因受运输长度，可分段制造，现场拼接。存工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。

梳齿板式桥梁伸缩缝简介

          梳齿板式桥梁伸缩缝是梳齿板式伸缩缝中常用的一种型号，它是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。它的层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙 处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

梳齿板式桥梁伸缩缝特点

          1.梳齿板式桥梁伸缩缝设计容许伸缩量40～1000mm，伸缩量大，使用范围广。

          2.梳齿板式桥梁伸缩缝伸缩间隙有自动清渣 的功能。

          3.梳齿板式桥梁伸缩缝与路面整体性能好 。

梳齿板式桥梁伸缩缝用途

          新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜。

梳齿板式桥梁伸缩缝注意事项

         1、伸缩装置因受运输长度，可分段制造，现场拼接。存工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形

         2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。

目前我国的公路运输正向着向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的现代化运输发展，具有防水、防尘、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的梳齿型伸缩缝(装置)就能适应这种发展的要求。
【梳齿型伸缩缝特点】
　　 1.钢齿型梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。
　　 2.梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。
　　 3.该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。
　　 4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
　　 5.该伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。
　　 6..该伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。
【梳齿型伸缩缝安装步骤】
　　 1.放样切割沥青混凝土。按A宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。
　　 2.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。
　　 3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。
　　 4.绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0～-1mm（mm）。
　　 5.绑扎过渡段内分布钢筋。
　　 6.浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。
　　 7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定，zui后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。
　　 8.混凝土浇水养护，冬天要防冻保湿养护。
　　 9.齿形缝内灌防水油膏