GJZ矩形板式橡胶支座规格及型号介绍

矩形板式橡胶支座的常见规格有哪些？
　　矩形板橡胶支座：
　　(1)特点:本产品嵌入双层橡胶片和薄钢板.在一定压力下粘合.硫化抑制在一定温度和一定时间内。
　　有足够的纵向刚度来承受压力和垂直荷载，可以可靠地将梁板上端结构的轴向力传递到桥墩平台，具有良好的弹性，以满足梁端的旋转；剪切变形较大，适应上端梁结构的水平位移。
　　(2)特点:本产品在桥梁建筑中.水电工程.房屋抗震设备得到了广泛的应用，与原钢支架相比，结构简单，安装方便，节约钢，价格低，维护简单，更换方便，建筑高度低，有利于桥梁设计，降低成本；具有良好的隔震效果，可降低建筑物的活载和地震力。
　　矩形橡胶支座的一般规格
　　GBZJ（GJZ）100*150*21.GBZJ（GJZ）100*200*28.GBZJ（GJZ）150*150*42.GBZJ（GJZ）150*200*28。
　　桥梁橡胶支座的采用应基于桥梁的类型.跨径.应用负载等级确定。特别是，荷载等级不应出错。对于独特的位置，如弯桥，应在高速公路的立交高架桥和跨河桥上设置独特的支座。由于设计图纸上的错误，相关部门发现后，必须更换所有安装的支座，造成巨大的财产损失。此外，橡胶支座的安装工艺和安装位置的结构对策也非常重要。例如，如果结构中有四氟化物板，则在清洁四氟化物板表面后，应在储油罐上涂抹硅脂，并在安装过程中清洁钢板表面，以防止提升支座摩擦。

桥梁支座的日常维护
　　桥梁支座是连接桥梁上下结构的主要构件。一旦发生疾病，将影响上下结构的使用寿命和交通安全。目前，几乎所有新建的公路桥梁都使用橡胶支座。特别是在高速公路桥梁中，橡胶支座用量大，病害多，事故频发，急需治疗和更换支座。
　　支座日常维护：
　　1.支架的所有部件应保持完整.半年至少清理一次。
　　2.滚动支座的翻转面应经常涂上润滑脂(一般每年一次)。在涂油之前，应将翻转面擦拭干净。
　　3.对钢支座进行除锈防腐处理。除铰轴和翻面外，其它部位应涂上防锈漆。
　　4.及时拧紧钢支架各处的连接螺栓，使支撑垫块整齐.牢固。
　　5.橡胶支座应避免接触油污导致老化.变质。
　　6.滑动支座.盆式橡胶支座的防尘套应保持良好，以避免浮尘或雨水.雪渗入支座。
　　支座的疾病和原因分析
　　1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不平。
　　2.支座异常变形：由于落梁不稳定，支座原始剪切变形较大。
　　3.支座不能正常滚动：墩顶有大量混凝土垃圾，不绣钢板锈蚀，摩擦阻力增大。
　　4.支座干裂：施工要素.支座质量问题.影响超载车辆.支座垫石及其他因素的影响。

板式橡胶支座如何处理异常情况？
　　众所周知，板式橡胶支座不仅是桥梁施工的重要组成部分，也是连接桥梁上下结构的主要构件。它是直接关系到桥梁使用寿命和行车安全的关键，能够同时完成梁体结构所需的变形（水平位移和转角）。板式橡胶支架安装过程中容易出现哪些异常？
　　（1）橡胶支座承压后侧出现波纹凸凹；原因：首先，在梁体的影响下，板式橡胶支座的受力点不在中心。这种情况很轻，反映在同一板式橡胶支座的波纹凹凸不一致上，或者板式橡胶支座的单侧被清空。二是梁底预埋钢板不均匀，其表面为焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。
　　(2)第yi个原因的解决方案是在吊梁前检查梁体和墩台支撑垫石，检查梁端底边与板式橡胶支座的关联是否平整.两个板式橡胶支座相关处是否平行。如果不符合要求，应立即进行翻新，并避免使用填充楔块的解决方案。②第二个原因是需要在梁底钢板的焊接和制造中进行处理。通常，为了节约成本，一些施工企业忽视了梁底钢板的质量问题，直接使用毛坯钢板作为梁底钢板或焊接锚固钢筋，导致钢板弯曲变形。由于这些原因，导致落梁后板橡胶支架的压力偏差。
　　(3)板式橡胶支座原有剪切变形，主要有以下两种类型：1.板式橡胶支座沿桥切割；2.板式橡胶支座横桥切割。
　　解决措施：①根据当时的环境温度，结合当地年平均气温，根据JTGD62-2004交通行业桥涵设计标准中的相关章节进行计算和验证②主要在施工安装环节，加强施工技术技术的变化，做好施工前的安装技术交底工作，提高工人的施工操作水平。同时，安装后应及时检查各梁的变形情况，并及时纠正异常。
　　(4)另一个原因是工人的随机性:①简单地选择砂浆来代替支座垫石。这样做的结果是容易造成支座底部支撑力不足.或不均匀，导致砂浆开裂或支座受力不均，导致支座扭曲变形；②支座顶部的钢板很薄，腐蚀严重。这种异常情况容易随时间增加，钢板严重生锈，导致支座受力不均或支座受力不足