GPZ(KZ)盆式橡胶支座特点及作用
一、产品简介
盆式橡胶支座是桥梁上常用的支座类型,广泛应用于各类型公路或铁路桥梁,上海路博拥有交通部认证的桥梁支座生产许可证,可严格按照国家标准生产各种规格型号的盆式橡胶支座,更好地服务于我国的交通事业。
二、产品效果图
三、产品代号
本例表示竖向承载力为6000kN,单向滑动的GPZ(II)耐寒型支座
GPZ | GPZ(II) | GPZ(III) | GPZ(KZ) | GPZ(2009) | GPZ(2009)JZ | QPZ | KPZ | KJ·GPZ |
四、主要特点
1、产品执行标准:《公路桥梁盆式支座》(JT/T 391-2009)
2、具有较高的竖向承载力和水平变形能力
3、具有较好的抗震性能,滑动摩擦系数小,能有效释结构因温度和地震引起的变形
4、具有重量轻,高度低,耐久性好等特点,构造简单,施工方便
5、支座竖向承载力从0.8~60MN,水平位移可达±300mm,可适应不同工程的需要
盆座橡胶支座的特点
1、盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,具有低的磨擦系数、承载能力大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强等特点。
2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、公路桥梁盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点,盆式支座对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。
普通盆式橡胶支座安装要求
1、支座安装前,按照《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT 391)和相关设计要求对制作产品进行检验,待检验合格后才能进行支座安装。
2、支座安装前对高程、墩、台轴线等进行检查,待合格后才能进行下一步施工。
3、安装单向活动支座时,保持上下导向挡板是平行的。
4、安装活动支座前要对支座进行解体清洗(可用酒精或丙酮清洗),并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装时需把控精度。
5、盆式橡胶支座安装时,尤其是上、下各座板横向应对中,安装温度没有达到设计要求时,活动支座上、下座板的错开距离要经过计算才能确定。
盆座橡胶支座安装注意事项
1、首先在要安装盆式橡胶支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。
2、橡胶支座除标高必须符合设计要求外,为确保橡胶橡胶支座的使用性能外,须保证三个方向的平面水平。
3、在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。
盆座橡胶支座更换方法
首先有两种方案:
1、橡胶支座下钢板不动,将梁体顶起后把盆式橡胶支座的上钢板卸掉,并将梁体找平,然后将支座上钢板安装调平即可。
2、支座上钢板不动,将下钢板支座卸除,通过畸形钢板等措施将上部调平,再将下钢板降低标高安装。
不过这两种方案第yi种实行起来比较简单,具体操作步骤如下:
(1)采用专用千斤顶将梁体顶升,同墩要做到同步,并且按照受力计算要求单墩zui大起顶位移不得超过5 mm。
(2)为满足其顶后梁体在千斤顶(亦为临时支座)上能自由伸缩,千斤顶面上须设有可供滑动的四氟板,但应该监测该墩横向位移,如果发现位移量过大应做横向限位处理。
(3)视支座顶起情况,如果上钢板能够与下钢板脱离取出,则将上钢板取出并将上部梁底部混凝土凿除,并将上钢板矫正,用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。
(4)如果上钢板不能与下钢板脱离取出,则将支座垫石凿除,将支座下钢板降低取出,将上钢板取出,凿除梁底部}昆凝土以矫正上钢板,用结构胶将上钢板与梁底部空隙填补。
(5)处理过程及完成后通过百分表观察梁体位移的变化及反弹情况,发现问题及时进行处理。
盆式橡胶支座存在的病害
一、盆式橡胶支座的支座位移的超限
位移的超限主要是支座本身质量较差导致的结果。即指盆式橡胶支座的聚四氟乙烯板产生侧向滑移,移出了不锈钢板面的范围内,导致盆式橡胶支座位移超限。
二、盆式橡胶支座的钢盆锈蚀
这种病害的主要为钢盆的外表保护涂层地脱落,导致钢盆因为缺少保护而发生锈蚀的现象。
三、聚四氟乙烯板的磨损严重
盆式橡胶支座的重要组成部分,不锈钢滑板和聚四氟乙烯板之间的滑动磨损,磨损严重会给盆式橡胶支座的使用寿命造成直接的影响。通常是按照聚四氟乙烯板的外露高度来判断它的磨损情况,从而应用更换支座或者是维修等处理方式。
四、钢件的裂纹、变形和脱焊等病害
集中在下支座板的盆式橡胶支座钢件,表面出现裂纹为钢件的主要裂纹。钢件的变形主要是因为盆式橡胶支座盆底钢板支座反力的作用,导致表面翘起。钢件的脱焊主要是盆式橡胶支座钢板与盆底之间焊缝脱落的情况,因为钢盆环与盆式橡胶支座盆底之间的焊缝有承接剪应力的作用,导致盆式橡胶支座发生脱焊病害,严重影响着桥梁结构的使用安全。
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