GBZY圆形板式橡胶支座质量要求
板式橡胶支座具有水准剪切的各向同性,能令人满意传交上部建构多的这些个变型。在弯、斜桥的运用中利益也是适当的冒尖。该产品除具有平常的支座的场常见功能外,还具有在梁端成效力气成效时经过球形外表的一点橡胶层调试这个受力中心的位置,逐步将力廓张到圆板式橡胶支座的钢板和这橡胶层,使支座受力均匀,特别适宜运用在这些个斜交桥的,立体交叉桥等斜度桥的大型场所。
因为板式橡胶支座自身具有的独有特别的特别的性质 领有满意的竖向刚度,可以满意较大铅直荷载,并具有令人满意的弹性以适宜梁端的转动。还具有较大的剪剪切形变形以满意上部建构的水准位移;何况萌发美好的防震,能减缓动载对上部建构与墩台的冲击优势成效。
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。 该有满意的竖向刚度以接受垂直荷载,且能将上部结构的压力可靠地传递给墩台;有杰出的弹性以适应梁端的转动。
橡胶支座设备或运用进程发现变形这类问题是现在桥梁橡胶支座保养或设备进程常见问题,支座变形分离指压缩变形和剪切变形。呈现支座变形的原因剖析为设备进程操作不妥导致橡胶支座变形,橡胶支座质量自身不合格。
抗压弹性模量大小首要影响支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖向变形或许对接连梁等上部结构产生为晦气的附加内力,有时与下部结构的竖向位移叠加后总位移或许超出规划控制规模,导致结构的损坏。
支座设备时也会引起支座初始变形过大,从耐久性来说是欠好的,剪切变形越大越欠好,长期过大变形将加快橡胶老化,会下降支座运用寿命。过大的变形产生原因首要有。
由于同一梁体有的支座完全脱空导致单个支座受力过大而引起初始变形过大;设备温度过高、过低,随环境温度改变、混凝土胀缩、汽车制动力的效果引起过大剪切变形;桥梁纵坡规划过大导致纵向剪切变形过大。
板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的,容许水平位移量较小,故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种 ,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,纵坡应≤2%。
四氟橡胶滑板支座
四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟板 ,在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特点 ,使之成为活动支座。它除了具有板式橡胶支座的优点外 ,还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁。四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘厉害的地区,应采用封闭型,其余均可采用简易型。四氟橡胶滑板支座的型号、高度等应根据实际的位移及支座反力大小来确定。四氟橡胶滑板支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,大纵坡应≤2%。
盆式橡胶支座
盆式橡胶支座是在一盆形的底座内放置一橡胶块,利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转角,同时通过放置在中间支承钢板上的聚四氟板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来实现梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要求,适用于跨度大和支座反力大的桥梁。
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