D60型桥梁伸缩缝安装步骤及方法

桥梁伸缩缝施工要求你可知道有哪些？

桥梁伸缩缝 就位:安装前用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防止脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以 1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段 调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧 5m范围内的实测路面标高确定。

材料及加工要求

(1)橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。

(2)砼:伸缩缝的浇注均采用 C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的Zui小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。

施工要求

基本要求

(1)伸缩缝安装 采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。

(2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。

(3)安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。

(4)严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。

(5)安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。

(6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。

(7)安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损 坏。

(8)安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。

桥梁伸缩缝日常如何维护？

(1)结合公路桥梁的日常维护工作,经常清洁密封橡胶带沉积物的积累,石屑和其他杂物。伸缩装置,以防止冲击力时的自由膨胀,以及对象,如大型石头将密封橡胶破碎的刺,导致泄漏和泄漏沙子,一旦发现有损坏应立即更换磁带。

(2)梁和桥面铺装联合经常检查是否有损伤,裂缝和渗漏现象,发现应及时修理,以免影响伸缩装置之间的梁,板和结合强度。

(3)检查伸缩装置顶面是否平整,如异常的不均匀现象,应进一步检查滑动轴承座或滑动的压力轴承是否有损坏,如果损坏,应及时更换。MZL型伸缩装置,设计中充分考虑备件更换的便利条件,并通过实验,证明是完全可行的。

(4)日常维护,发现不同缝出现过度不均匀位移之间的伸缩装置,可以及时检查位移控制系统部件是否损坏,如发现损坏应及时更换。该设备采用标准组件,容易改变。

目前桥梁伸缩缝市场，部分小厂家为谋取一己私利，采用恶劣的型钢以假充真，以次充好，使得桥梁伸缩缝质量大打折扣，因此小编在这里奉劝大家，无论是进行桥梁伸缩缝更换，还是选购桥梁伸缩缝产品，都要选实力雄厚，口碑好，信誉高的大厂家进行合作，这样桥梁伸缩缝质量才能有所保障。

桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的，为避免消除温度、荷载对桥梁构件的损伤；每座公路桥梁都要选用不同的伸缩量的伸缩缝产品，所以广大客户在订购桥梁伸缩缝产品时，一定要根据设计图纸来选择产品长度、型号和宽度；这样才能发挥 ；施工不科学合理。

为了减少伸缩缝，现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，目前连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。

桥梁伸缩缝设计不周。设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。

由以上可以看出，引起桥梁伸缩缝破损的原因很多，一旦发现桥梁伸缩缝有破损现象，要及时查明破损原因，以进行修补，或者找 维修队伍来进行修补，因为桥梁伸缩缝装置的破损，不仅造成行车颠簸、噪声扰人，而且更加严重的会危及桥梁安全