盆式支座通常由上支座板、滑板、中心钢衬板、承压橡胶板、下支座板等主要部件组成，三向测力盆式橡胶支座利用中心钢衬板与上支座板之间的接触面，在二者之间增设了竖向和水平测球型力传感器:竖向测力传感器嵌装在中心钢衬板的上部。关于盆式支座与桥梁衔接的方法有哪些?

　　桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固办法。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造衔接。

　　当选用预埋地脚螺体孔的地脚螺体衔接时，主张用环氧树脂砂浆代替灌浆的混凝土，其合作比(按分量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。

　　主张设置支座垫石。盆式支座安装前用丙酮或酒精细心擦拭相对各滑移面，擦净后在四氟滑板的渚油槽内注满≤295硅脂≥润滑剂，并留意硅脂保洁。支座其它各件也应擦拭洁净。

　　除标高符合规划要求外，保证平面二个方崐向的水平是很重要的。否则将影响支座的效果功能，盆式座的四角高差不得大于2毫米。

　　盆式支座上下各种纵横向要对中，当安装温度与规划温度不同时，活动支座上下各种错开的距离需经核算确认。

　　单向活动支座安装时，上下导向挡块有必要坚持平行，交叉角不得大于5°。盆式支座中心线与主梁中心线应重合平行。

　　安装地脚螺体时其对露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。连续梁桥等在实行体系转化割断暂时锚固装置时，要在支座和硫黄、水泥、砂浆、块之间采纳隔热办法，以砂浆、块之间采纳隔热办法，以免损坏四氟板和胶块。

支座更换先要检查什么

1、桥面铺装是否平整，有无裂缝、坑槽、波浪、碎边。桥头有无跳车。

2、桥面排水是否顺畅，有无积水，桥面泄水管是否堵塞、破损。

3、桥面是否清洁，有无杂物堆积，有无杂草蔓生。

4、伸缩缝是否堵塞卡死，联结件有否松动、局部破损。应保证伸缩缝活动自如，功能正常。

5、人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。

6、翼墙（侧墙、耳墙）有否开裂、风化剥落和异常变形。

7、锥坡、护坡有否局部塌陷，铺砌面有否塌陷、缺损，是否有垃圾堆积、灌木杂草丛生。桥头排水沟和行人台阶是否完好。

8、交通信号、标志、标线、照明设施是否完好。

9、其他显而易见，达到三、四类、五类技术状况的损坏或病害。

一、桥梁支座更换与调整的病害症状及原因剖析：

       1.桥梁支座更换与调整脱空：桥梁支座更换与调整垫石和梁底钢板不水平。

       2.桥梁支座更换与调整异常变形：大多由于落梁时不够平稳，桥梁支座更换与调整存在较大的初始剪切变形。

       3.桥梁支座更换与调整不能正常滑动：墩顶落有许多的混凝土废物，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。

       4.桥梁支座更换与调整开裂：施工要素、桥梁支座更换与调整质量问题、超载车辆的影响、桥梁支座更换与调整垫石的影响以及其他要素。

二、更换计划：

       1.扁型千斤顶法把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，运用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步进步。该办法是现在运用广泛的顶升办法。

       2.鞍型支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，规划成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。

       3.枕木满布式支架法在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安顿千斤顶顶升梁体。

       4.鞍型支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，规划成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。

三、加固计划的实施：

       1.配载核算及配载车安顿为保证一孔桥梁的全体受力及同步顶升，应按照规划文件核算桥面、中梁、边梁、护栏等上部结构的重量，然后根据全体重量均衡的准则进行配载，一般选用车辆均匀安顿配载，保证顶升过程中受力均衡。

       2.施工材料安装机械称谓：发电机组，电焊机，液压站，单向超薄千斤顶，百分表，手动千斤顶，配载车，登高吊篮架，气割安装，液压分配均衡器，高压分配油管。