桥梁板式橡胶支座250x52

    随着我国各个工程的迅速崛起，给我们的企业和产品提供了良好的发展机遇和市场、我们将继续以“团结，奋进，求实，奉献的企业精神，不断完善自我，强大自我。为我国的工程事业，做出更大的贡献。其次本公司为了广大的客户提供更好的优质服务，为客户提供更方面快捷的订货，咨询服务，我们培训了自己一批网络销售团队，为广大来电咨询客户，提供优质的服务，为您解答疑惑，或者技术上的问题，欢迎广大客户来电咨询

抗压弹性模量试验试样数量为三块；抗剪弹性模量试样每两块组成一对，数量为三对；极限抗压强度试验试样数量不得少于三块；容许剪切角试验试样每两块组成一对，数量为三对；摩擦系数试验试样数量为二块；容许转角试验试样每两块组成一对，数量为三对。

每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200块。每批逐个进行外观质量检查，再从检查合格的样品中取至少3块进行物理力学性能。

支架和下部结构之间的连接可以通过焊接实现。在特殊情况下，同样需要研发设计高强度螺栓。钢支架由生产商家组装后全方位立体式装运。安装前，应开展各方面检查，看零件是否缺失或损坏。检查上部结构和支座上座板上螺孔的距离和孔径，看所选型号是否正确，各方向的转角和位移是否与研究发明一致。检查应以研究发明图纸为基础。上下基板的四边应标有十字中部线，方便于安装和对齐。安装时，支架的上底板和上部结构的钢板用高强度螺栓连接(或焊接)，并用等于500mm的扳手手动拧紧。特殊情况下需要安装特殊扳手。支架的所处位置确定后，支架可以上下固定。支架与上下结构的连接方式可以采用高强度螺栓连接或焊接连接，也还需要两种方式与此同时使用。使用焊接时。与混凝土接触的一侧也应焊接锚固肋，以获得一定的强度和刚度。轴承制造商家可以设产预埋钢板和预埋零件。预埋钢板应有适当数量的大直径均匀分布的排气孔。焊接期间不能实施连续焊接。应采用间歇焊接逐渐焊接孔，以禁止焊接进程中轴承或预埋钢板因局部温度过高而变形

     板式橡胶支座的使用众所周知都是一些中小桥梁上应用的，即使这样他的滑动曲线及构造的检测，也是尤其的重要，因为他决定了桥梁使用的年限及抗震的等级。

    滑动曲线说的其实就是板座在进行滑移试验的过程中，进行的数据的表示图。横向的过程或者剪切的的试验上，如果可以达到变形单位3倍，而外表没有破损而且还可以正常使用，那么一般就说数据理论上是合格的。

     所以说板座制作的结构也是很重要的，因为生产的结构就决定了滑移的试验分析的数据，数据就决定了产品是否合格，如果没有合格的产品，虽然是中小桥，本身位移量就小，但是也是这样才会使用普通的板式支座。决定了他年限，甚至桥梁抗震的等级。和安全方面。导致桥梁的提前裂缝，需要过早的维护更换都会导致桥梁寿命减少。