梳齿钢板桥梁伸缩缝图纸

      梳齿型伸缩缝产品特点如下: 1.钢齿型梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。 2.梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。 3.该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。 4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。 5.该伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。 6..该伸缩缝造价低

       桥梁伸缩缝破损的主要原因 ：桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。

伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有：设计不周

设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。SF梳齿形伸缩缝的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。 在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。

齿型伸缩缝是由表层面板（防滑梳齿形钢板）、不锈钢板滑板、梁体、橡胶密封条（橡胶防水层）、锚固筋组合而成。

梳齿型伸缩缝的表层面板是采用防滑钢板制作成梳齿形状，左右两块钢板齿缝相互啮合的支承式构造，所以又称为钢板梳齿型伸缩装置。

此伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，容许伸缩量为40-1000mm，广泛用于不同跨度的新建桥梁或者老桥改建。

梳齿型伸缩缝安装步骤及注意事项

1.在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便，其部件本身要有足够的强度，应与桥面铺装牢固连接，特别注意的是，在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形。

2.放样切割沥青混凝土。按A宽度放样，需要注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。

3.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。

4.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得破坏梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。

5.绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0～-1mm。

6.绑扎过度段内分布的钢筋。

7.浇筑过度段区的C40钢纤维混凝土。

8.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定，后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。

9.混凝土浇水养护，冬天要防冻保湿养护。

10.齿形缝内灌防水油膏。

  SF120梳齿型桥梁伸缩缝在安装时候，应该防止产生梳齿不平、扭曲及其他的变形，严格控制由于伸缩方向的误差及横向伸缩等造成的原因造成梳齿之间的间隙偏差，在高温度时，梳齿间横向间隙不小于5mm，齿板间隙不应小于15mm。当梳齿板伸缩装置安装完事后，橡胶伸缩装置部位应该处于受压状态。伸缩缝剩下的就要浇筑混凝土了，在浇筑前应该对缝隙处用泡沫塑料进行填塞，安装必要模板，浇筑c40环氧树脂混凝土或c50钢纤维混凝土，并且进行填充捣实。一切完成后进行验收工作，这里有的工程师比较好。