榆树市钢边橡胶止水带简述

传力杆是一项重要的公路工程，它的作用是用于为路基的结构提供支撑和力学均衡，使公路更加稳定，更加耐用。传力杆安装前必须按照地质技术调查施工设计的要求，实施复查。

高铁路基传力杆一般由钢管和石油混凝土构成。他们协调地头力学植根效应，路基整体变形稳定，其力学性能更好。伸缩缝传力杆则采用焊接、铆钉或安装垫片等传力方式，能够有效抵抗特定环境和温度变化，以达到路基裂缝和路基表面的平整度。

涂沥青建筑镀锌传力杆：其厚度可以达到3毫米以上，以获得良好的耐久性能。相比一般的用螺栓固定arcopost灌浆传力杆，利用杆与杆间接触力拉接，从而可以避免螺栓拉断或滑断等现象。由于可以抵抗恶劣的水土环境，使用此种技术可延长公路的使用寿命。

公路建设中使用传力杆不仅能够一定程度上改进路面材料，更重要的是可以确保路基的耐久性和稳定性。因此，传力杆对公路的建设和安全是非常重要的。

钢边止水带是一种中间是采用橡胶材料，在正中间的位置会有一个圆形的孔，但是中平式钢边止水带是没有的。两边是采用的是钢材形成的边，在机器的高温下，让钢材和橡胶进行融合。

　　钢边止水带分类：中埋式钢边止水带、中平式钢边止水带

　　1、 施工

　　在施工之前必须让施工人员熟悉设计的图纸和施工的规范性、标准等。按照施工图纸结合施工现场、确定止水带的施工顺序以及流程等，但是施工人员自身的施工技术等是必须

　　2、 材料准备

　　根据要求，选取的钢边止水带的规格、型号必须要符合施工以及当时场景的要求，还要检验是否合格应满足：《高分子防水材料第二部分：止水带》（GB#73.2—2000）

　　3、 工具准备在施工之前必须要准备：钻、角磨机、壁纸刀、剪刀、铆钉、锤子、铆钉枪、钢边橡胶止水带和钢边橡胶止水带硫化设备

　　4、 注意事项

　　A、 钢边止水带不能长时间与太阳钢进行接触，防止雨淋、和污染性比较强的化学物品进行接触。

　　B、 在运输的过程中防治机械、钢筋等损坏止水带

　　C、 在施工的过程中，必须把止水带进行固定，防止止水带发生位移，扭转等现象

　　钢边止水带

　　钢边止水带厂家

　　5、 质量规范

　　A、 钢边止水带在搭接的时候，中间是要填充生胶片部位孔隙宽度为1cm为宜

　　B、 在搭接钢边止水带的时候，接搭长度不少于30cm，铆钉枪两侧的铆钉间距在9cmm

　　C、 热硫化焊接在130`150℃

　　6、 安全施工

　　A、 在硫化接头的时候，要佩戴防护手套，要注意工作人员避免被烫伤，要小心，应该配管专有人员看管。

　　B、 电动工具在使用之时，要佩戴保护罩，使用之后，要及时的切除电源，避免误伤他人

　　7、 环保措施

在机场道面混凝土施工中，在许多部位需要安装传力杆，由于传力杆安装在机场道面混凝土内部，且四周未设计传力杆固定体系，因此，传力杆安装施工往往容易导致传力杆安装位置不准确。现有的道面传力杆安装施工无统一方法，也无统一标准要求，安装传力杆时往往采用人工安装，安装完毕振捣施工后容易导致传力杆偏位，无法发挥传力杆在相邻道面板块之间的应力传递和防止错台的作用，*终可能导致道面局部不均匀沉降的质量问题。