SSFB梳齿型钢板桥梁伸缩缝安装及施工要点
梳齿板桥梁伸缩缝相比于普通的GQF型伸缩缝来说,具有结构高度低、使用范围广、行车平稳、自动除渣和防滑的优点,但是价格也比普通的伸缩缝价格贵些,但是也是一种常用的桥梁伸缩缝类型,不同类型的桥梁伸缩缝可以说安装注意事项也有所不同
梳齿板桥梁伸缩缝是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。它的面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙 处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
梳齿板桥梁伸缩缝特点
1、梳齿板桥梁伸缩缝,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。
2、梳齿板桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣的功能。
3、梳齿板桥梁伸缩缝与路面整体性能好。
4、 汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
5、伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。
伸缩缝够协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移,当气温变化时,桥面有膨胀或收缩的纵向变形,车辆荷载也将引起梁端的80型梳齿型伸缩缝转动和纵向位移。梳齿型钢板桥梁伸缩缝为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形,需要在桥面伸缩缝处设置一定的伸缩装置这就是桥梁伸缩缝。我公司80型梳齿型伸缩缝的SCB梳齿型伸缩缝是为了适应现代化公路运输是向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的特性,开发的具有防水、防尘、防滑80型梳齿型伸缩缝、防腐、防噪音等“五防”功能的伸缩缝产品。 该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是特别适宜老桥大位移
机理分析,伸缩缝病害,伸缩缝更换施工技术规范四部分“开放层次和处理对策,重点修复和施工技术及质量控制要点更换。从全省各桥梁维修公司代表近200人参加了培训。围绕“典型病害和公路伸缩缝伸缩缝破坏的原因技巧为主题针对标准膨胀节维修和更换的标准化德国毛瑞尔公司相关技能人员介绍了对新技能和新产品的扩展联合
SF梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设 钢板梳齿型伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。 钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。
钢齿型伸缩缝安装步骤
1.放样切割沥青混凝土。按A宽度放样,注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。
2.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。
3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。
4.绑扎过渡底部钢筋网格,立模板,浇筑**0钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制,与桥面纵、模坡一致,其平整度应为0~-1mm(mm)。
5.绑扎过渡段内分布钢筋。
6.浇筑过度段区载**0钢纤维混凝土。
7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板,用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动,螺纹上必须涂防松胶水,螺杆与螺帽面少量点焊固定,**螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。
8.混凝土浇水养护,冬天要防冻保湿养护。
9.齿形缝内灌防水油膏。一般来说:桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
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