LNR水平分散力隔震橡胶支座安装

正确地供认桥梁支座的刚度及阻尼常数是很重要的，桥梁支座的等价刚度和等价阻尼常数的平均值与规划值的差应在±10%的范围内。当桥梁支座的等价刚度和等价阻尼常数的平均值与规划值的差控制在±10%以内时，桥梁上部结构的加速度、变位等的改动高低在运用中不会发生问题。

桥梁支座没有固定支座和活动支座之分。因为其水平位移是靠橡胶的剪切变形来完毕的,容许水平位移量较小,故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用桥梁支座。

出产好的桥梁支座进场时，趁便装箱单，产品合格证和桥梁支座设备维护说明书。标准、质量及相关技术性能指标契合现行公路桥梁支座标准，并契合规划要求。环氧砂浆资料的制备：二丁酯，乙二胺，环氧树脂，二甲苯，细砂，除细砂外的其他资料应有合格证和运用说明书，细砂的品种和质量应桥梁支座设备施工有关标准，准备混凝土和缩短补偿砂浆资料。

桥梁支座还具有较强的耐疲倦特征，能使桥梁墩台在地震效果力的效果下不因疲倦而损坏。鉴于桥梁支座上述利益和特性，许多工业兴隆如美国、俄罗斯、日本法国德国、加拿大和澳大利亚等国均现已推广运用，桥梁支座目前在国内桥梁工程上也如上述一样得到了广泛的运用。可以估量，往后桥梁支座的运用将会有进一步的展开，新的改进型产品也会不断出现在市场上

抗压弹性模量巨细主要影响铅芯隔震橡胶支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖向变形可能对接连梁等上部结构发生不利的附加内力,有时与下部结构的竖向位移叠加后总位移可能超出规划操控规模,导致结构的损坏。

铅芯隔震橡胶支座装置时也会引起铅芯隔震橡胶支座初始变形过大,从耐久性来说是欠好的,剪切变形越大越欠好,长时间过大变形将加速橡胶老化。除了本身的隔震力学功用满足抗震规划及运用要求外，隔震橡胶铅芯隔震橡胶支座还具有耐久性好，抗低周期疲劳功用、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿数可达60～80年。

期间的隔震力学功用不会发生明显变化，也就是说在60年之内不会影响运用，可见，与建筑物具有相等寿数。铅芯隔震橡胶支座归于铅芯隔震橡胶支座。是在平凡叠层橡胶铅芯隔震橡胶支座的中心插入，以改进橡胶铅芯隔震橡胶支座阻尼功用。铅芯隔震橡胶支座除能蒙受布局物的重力和程度力外，发生的滞后阻尼的塑性变形还能罗致能量，并可通过橡胶供给程度规复力。

1、铅芯隔震橡胶支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。

2、铅芯隔震橡胶支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成铅芯隔震橡胶支座的翻滚进程，翻滚力矩小，并且翻滚力矩只与铅芯隔震橡胶支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与铅芯隔震橡胶支座转角巨细无关，特别适用于大转角的要求，规划转角可达0.05rad。

3、铅芯隔震橡胶支座各向翻滚功用一起，适用于宽桥、曲线桥。

4、这种铅芯隔震橡胶支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对铅芯隔震橡胶支座翻滚功用的影响，特别适用于低温地区。

除了本身的隔震力学功用满足抗震规划及运用要求外，隔震橡胶铅芯隔震橡胶支座还具有耐久性好，抗低周期疲劳功用、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿数可达60～80年，期间的隔震力学功用不会发生明显变化，也就是说在60年之内不会影响运用，可见，与建筑物具有相等寿数

支座底板损坏、翘曲、开裂，垫石混凝土被压碎、剥落等常见病害。采用扩大或添加桥梁构件断面的办法进行加固前,应考虑添加部分与原有部件的结合作用，要考虑它们的结合是否会更加安全可靠。总归，中资路桥加固实施之前，需要满足以上基本要求，只需这样，才能够保证桥梁加固的可靠、安全。

桥梁支座厂家损坏原因：

一是支座本身为不合格品，强度低，承载力缺少

二，在规划方面，桥梁支座厂家选型方法，桥梁支座厂家安顿不合理，支座边缘预留宽度不行，支座垫石混凝土标号偏低或支座垫石配筋缺少，固定螺栓螺栓及螺母强度不行等问题

三。

在施工方面，设备支座时，支座垫石，梁底面不平或垫石顶面不水平面，砂浆填嵌不密实，垫石内预埋钢板不稳定，与支座连接不结实，金属支座防腐，防锈处理质量不高

四，在养护方面，滑动面，翻滚面不清洁，异物不能及时整理，固定件松动及时加固，因防水设备缺点，支架或结合面侵入腐蚀，加快老化进程等