(1)球型盆式支座出产时，应由生产厂家将球型盆式支座校正，并扭紧联接螺栓，避免支座在运送和安裝流程中产生旋转和倾翻。支座可安制定需求预置拐角和偏移，由施工企业在订货前明确提出预置拐角和偏移量的需求。球型盆式支座生产厂家在装配时预先调节好。

(2)支座安裝前，施工企业要拆箱查验支座及零配件的相关资料；拆箱后不可随意旋转联接螺栓和拆解支座构件。

(3)当球型盆式支座安裝选用螺栓栓接时，在下支座板周边用钢契块调节支座总体水平，并使下支座底板面高于桥桩顶部20～50mm，找到支座纵、横桥向的核心部位，使之满足制定需求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底边基础垫层。

(4)当支座安裝选用焊接联接时，应该先将支座市场定位后，采用对称间断性焊接的方式，将上、下支座板与梁体及墩台预埋不锈钢板焊接，焊接时要避免灼伤支座和水泥混凝土。

(5)球型盆式支座安裝相对高度应满足制定需求，要确保支座水平的总体水平及整平，支座支承水平四边落差不可超过2mm。

(6)在梁体安裝结束后，或现浇混凝土梁体产生总体并超过制定强度后，在张拉梁体预应力以前，应拆卸上、下支座的联接不锈钢板，以避免管束梁体的一切正常旋转。

(7)拆卸上、下支座的联接不锈钢板后，查验支座的外型有没有受损状况，并立即安裝支座的外防尘套。

(8)支座在应用1年之后，应实行质量检测，消除支座周边的脏物和尘土，并且用棉纤细心擦去不锈钢板表层的尘土。

  桥的挠度、活荷载、各种荷载引起的死荷载都会引起桥端角位移,导致桥的伸缩节的垂直、水平和角位移.如果横梁相对较高,并伴有振动,应特别注意.建立了梁的刚度与梁端位移和挠度之间的关系,以拓宽桥梁的面.由于中间跨度较大的挠度,位移随时间的变化也应引起注意.

　　温度变化是影响桥梁伸缩节膨胀收缩的主要因素.由于我国幅员辽阔,温差与温差范围的差异不同,我们推荐以下数据供设计参考.由于大跨度桥梁内部温度分布不均匀,会引起大跨度桥梁末端的角度变化,一般跨度比较小,设计时应考虑大跨度桥梁.

　　混凝土的徐变和收缩--应考虑钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土桥梁的徐变和收缩.蠕变变量由梁在预应力作用下的弹性变形得到,再乘以蠕变系数=2.收缩在摄氏20度的温度下转变.在安装过程中应考虑混凝土的徐变和收缩部分.由于这个原因,所有的蠕变和收缩都应乘以减缩系数.

　　T梁桥:桥墩结构无病害.可直接考虑盖梁顶面及T梁的凸缘板(箱梁横隔板)顶部的升力.这是简单的一种结构;梁桥或需要加固的桥.

　　但举升点应尽可能接近原支点;桥梁梁板或梁桥梁需要加固桥台:没有扩展根或码头,可以使用,临时承载基地应该倒从头到头部,然后取消支持设置执行工作:这种情况大多发生在码头或固体柱桩码头结构的对接.

  　桥梁伸缩缝作为公路、铁路桥梁工程中重要的部件可以满足桥梁桥面变形的要求，通常是设置于两个梁体之间的，需要在水平和竖直方向上自由的伸缩和微小的转角，伸缩缝往往可以伸缩自由，牢固可靠耐久性好。

　　保证车辆行驶通过时比较平顺、并且无突跳感，保证比较小的噪声，这就是桥梁伸缩缝的主要作用，桥梁伸缩缝和桥梁支座需要共同起到由于温度和车辆活载造成的梁体的伸缩位移和变形以及竖向的转角。

　　要保证伸缩缝工作状态良好，起到应有的作用，就需要保证桥梁伸缩缝橡胶条内部无污物，无泥土，并且防治雨水的入侵，及时的对桥梁伸缩缝进行检查维护和维修。为了防止橡胶条中的水流向墩台，要对防水做好防水措施，在伸缩缝两端需要设置翘头，长度和角度要根据不同的桥面和路面进行设置，一般将翘头安装与桥梁的防撞墙内。