通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；橡胶垫块有必要能牢靠的传递笔直和水平反力；橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；当桥梁坐落平坡上，固定橡胶垫块宜设在首要行车方向的前端桥台上；橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有附近的滚动刚度；总归，橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。

老化的现象中发现裂纹和硬化等橡胶轴承的防护层，裂缝的方位，裂缝的宽度和长度记录，外凸的橡皮板加筋钢板之间的支撑是统一的和正常的。

    聚四氟乙烯滑板橡胶支座，它应该查看上面的聚四氟乙烯滑板的支撑是否完好无损，没有剥落，是否支撑滑出的顶面不锈钢板，5201 - 2硅润滑脂是否涂布和充满了存储四氟乙烯橡胶轴承的坑。

    支撑的分支应该坚持完整和清洁。及时铲除周围的杂物，在冬季铲除积雪和冰，以正常工作的支撑。同时，要清理污水，从码头和瓶盖上卸下水，防止橡胶轴承接触油，并在梁、墩、帽的底部清洗残余油，防止橡胶老化蜕变。

    梁支点的支承压力不均匀，在呈现空洞或过大的压缩变形时应调整轴承。当产生过大的剪切变形、老化和开裂时，应及时更换板式橡胶轴承。关于四氟滑板橡胶轴承，假如发现四氟乙烯滑板与不锈钢板之间的接触面，应及时清洗，当硅油或硅油干燥时，注入新的硅油。

       板式橡胶支座具有水准剪切的各向同性，能令人满足传交上部建构多的这些个变型。在弯、斜桥的运用中长处也是相当的冒尖。该产品除具有平常的支座的场常见功用外，还具有在梁端功效力气功效时通过球形表面的一点橡胶层调试这个受力中心的方位，逐渐将力廓张到圆板式橡胶支座的钢板和这橡胶层，使支座受力平均，特别适合运用在这些个斜交桥的，立体交叉桥等坡度桥的大型场所。橡胶支座，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，暂时支座。

    因为板式橡胶支座自身具有的独有特别的特别的性质 拥有足够的竖向刚度，能够满足较大铅直荷载，并具有令人满足的弹性以适合梁端的转动。还具有较大的剪剪切形变形以满足上部建构的水准位移；况且萌发夸姣的防震，能减缓动载对上部建构与墩台的冲击优势功效