网架橡胶支座应用方法

网架橡胶支座是一种用于桥梁、建筑、地铁等地面结构的承托和阻尼装置。其具有以下特点：

网架橡胶支座的应用范围广泛，常用于桥梁、建筑、地铁等地面结构的承托和阻尼。具体使用方法如下：

确定支座位置：根据设计方案，确定支座的位置、数量及间距。支座的布局应考虑到其承载能力、减震性能及经济性等方面。  制作支座：根据设计要求制作支座，支座的形状、尺寸应与设计方案相符合，且质量达到标准。  固定支座：将支座放置在设计位置上，用锚栓或膨胀螺栓将其固定在构件上，以确保支座的稳固性。  验收检查：支座安装完成后应进行验收检查，包括支座质量、机械性能等方面的检查，确保其达到设计要求，并符合相关标准。

网架橡胶支座是一种具有良好减震降噪效果、耐久性高、安装方便的承托和阻尼装置，应用广泛，目前已成为地面结构的主流支座装置之一。

橡胶隔震支座生产桥梁橡胶支座是依照上、下边结构的对接点，其作用是将上端结构的载荷顺适、安地传输到桥桩台子上去，一同保证上端结构在载荷、温度修改、混泥土减少等因素实际效果下的悠闲形变，便于使结构的基础理论承受力状况切合计算图示，并维护保养端部、桥台帽不会受到损害。这就要求它具备称心如意的纵向弯曲刚度和延展性，能将桥粱上端结构的所有载荷牢固地输送到桥台上，并一同承担由载荷实际效果惹起的桥跨结构顶端的水平偏移、拐角和形变，缓解弛缓解桥桩承担的发抖，习惯因温度、环境湿度修改惹起的桥跨结构胀缩。

工业桥梁橡胶支座支座是由双层冷轧钢板与双层塑胶片硫化橡胶黏合而成一种一般支座商品，这类商品具备充分的竖应弯曲刚度，可以将橡胶支座上端结构的

受力靠谱的传达给桥台，橡胶支座具备较好的延展性，以解决公路桥梁的梁端旋转。又有比较大的分割形变工作能力，以达到上端结构的水

平位移。

一、板式橡胶支座按样子区划:

方形板式橡胶支座、环形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形支座

二、板式橡胶支座主要用途:

该设备具体适用公路桥梁、铁路隧道、大城市高架桥。关键功用是将上端的受力靠谱地传达给桥台，并能进行梁体构造因为制驱动

力、温度、混凝土十的收拢塑性变形及荷载功效等造成的水平位移及梁端旋转。

该商品分许水准力为纵向的10**，容许拐角很大干40"魔控指数0.04-006，主题活动橡胶支座水平位移量50mm-250mm，分5级，荷载级别

100KN-15000KN。