SSFB伸缩缝装置是采用国产热轧整体成型的型钢，由边梁、中梁位移控制系统，橡胶密封条等部件构成伸缩缝，每一根中梁架设在各自对应的一组支撑横梁上，并将其焊接固定。这种结构形成了受力体（中梁与支撑横梁）格栅，使所受压力传递至伸缩缝边缘，与此同时使受力体在与桥面膨胀和收缩位移的方向上自由移动。车辆荷载从中梁通过连接块传递给支承横梁，从支承横梁通过控制弹簧，上下弹性支承及锚筋传递给该结构两边，由于参与传力的结构少，帮负载从输入到输出的转换过程，十分简单清楚。伸缩缝 伸缩缝

决定伸缩缝移位的因素有：热效应、预应力、收缩及蠕变；上部结构变形及下部结构变形。其中温度也是主要因素。在桥梁设计中，决定伸缩缝设计的温度范围，对于钢及钢/混凝土桥梁，为+60º~-45º。位移垂直与伸缩缝时，单缝橡胶条作用范围为0-80mm,位移平行于伸缩缝时为-40~+40mm

桥梁施工图的内容 伸缩缝
    工程图样按封面、扉页、图样目录、设计说明、工程量汇总表、工程位置平面图、主要工程图样、次要工程图样等顺序排列。下面就其中几项进行重点说明。伸缩缝
    1.图样目录
    当拿到一套桥梁工程图样后，首先要查看图样目录。通过图样目录可以了解图纸的总张数及每张图纸所表达的内容，并迅速地找到所需要的图样。图样目录有时也称为“首页图”，意思是第yi页图纸。伸缩缝
    2.桥位平面图
    桥位平面图主要用来表明桥梁和路线连接处的平面位置，通过地形测量绘制出桥位附近的道路、河流、水准点、钻孔及其他地形和地物（如房屋、老桥等），以便作为设计桥梁、施工定位的根据。伸缩缝
    3.桥位地质断面图
    根据水文调查和钻探所得的地质水文资料，绘制出桥位所在河床位置的地质断面图，包括河床断面线、zui高水位线、常水位线和zui低水位线，以便作为施工桥梁、桥台、桥墩和计算土石方工程数量的根据。伸缩缝
    4.桥梁总体布置图
    桥梁总体布置图主要用来表明桥梁的形式、跨径、孔数、总体尺寸、各主要构件的相互位置关系，同时还应标明桥梁各部分的标高、材料数量，并进行总的技术说明等。桥梁总体布置图可作为施工时确定墩台位置、安装构件和控制标高的依据。
    5.构件施工图
    构件施工图是对桥梁各部分构件经过详细的设计、计算后绘制的施工详图，可供施工使用。在桥梁总体布置图中，桥梁的构件没有详细完整地表达出来，因此单凭桥梁总体布置图是不能进行桥梁构件的制作和施工的，还必须根据桥梁总体盎图采用较大的比例把构件的形状、大小完整地表达出来，才能作为施工的依据。由于采用了较大的比例，故构件施工图又称为构件详图，如桥台图、桥墩图、主梁图和栏杆图等

梁内的钢筋有纵向受力钢筋、弯起钢筋、箍筋、架立钢筋、纵向水平钢筋等。伸缩缝
    梁内的钢筋常采用骨架形式，一般分为绑扎钢筋骨架和焊接钢筋骨架两种形式。绑扎骨架是用细铁丝将各种钢筋绑扎而成的。焊接骨架是先将纵向受拉钢筋、弯起钢筋或斜筋和架立钢筋焊接成平面骨架，然后用箍筋将数片焊接的平面骨架组成立体骨架的形式。

    1．纵向受力钢筋

    布置在梁的受拉区的纵向受力钢筋是梁内的主要受力钢筋，一般又称为主钢筋。

    2．斜钢筋

    斜钢筋是为满足斜截面抗剪承载力而设置的，大多由纵向受力钢筋弯起而成，故又称为弯起钢筋。焊接钢筋骨架，若仅将纵向受力钢筋弯起还不足以满足斜截面抗剪承载力要求，或者由于构造上的要求需要增设斜钢筋时，有时也加焊专门的斜钢筋。

    3．箍筋

    梁内箍筋通常垂直于梁轴线布置，箍筋除了满足斜截面抗剪承载力外，它还起到联结受拉主钢筋和受压区混凝土使用共同工作的作用，在构造上还起着固定钢筋位置使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的作用。

    4．架立钢筋

    架立钢筋主要是根据构造上的要求设置的，其作用是固定箍筋并与主钢筋等连成钢筋骨架。

     5．纵向水平钢筋

    T形截面梁（包括I形截面梁）或箱形截面梁的腹板两侧会设置纵向水平钢筋，以抵抗温度应力及混凝土的收缩应力，同时箍筋共同构成网格骨架以利于应力的扩散。

    6．钢筋的混凝土保护层

    为了防止钢筋锈蚀，加强钢筋与混凝土的粘结力，在构件中的钢筋外缘到构件表面应保待一定的厚度，该厚度称为混凝土保护层。混凝土保护层的厚度应查阅设计说明。当设计无具体要求时，混凝土保护层厚度应不小于钢筋直径，并应符合相关设计施工规范的要求