昭通市GQF-MZL160型桥梁伸缩缝

  桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩安装规格选择。若伸缩安装规格选择不合理。就直接影响伸缩安装的运用效果。同时选择伸缩安装时还应思索梁、板间伸缩安装间隙量大小，以保证伸缩安装与梁、板两端有充沛锚固。

    才干到达zui佳运用效果。在选择伸缩安装的规格时，一定要留足够余量，以保证伸缩安装的运用效果和耐久性。听了此话小编颇有感触，赶紧点头称誉，厂长顺势又补充了几点留意事项：

    桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩安装后，为便于加工制造，应提供下列材料：桥梁的横断面图（包括横坡、人行道、平安带、栏杆的位置及尺寸）。伸缩安装的施工施行时间及装置时温度的变化幅度。

关于伸缩缝在运输、寄存与装置中留意的事项也要留意，步骤如下、如要在先摊铺路面后装伸缩缝，为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽装置伸缩缝。

    摊铺路面之前，必需首先清算预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于避免摊铺备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。

    桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层停止切缝。切缝时应留意坚持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时肃清槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土外表。这一系列工序十分重要，它将影响混凝土的浇筑质量

   桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩设备。装置伸缩缝的效果是用以确保上部结构在温度改变、混凝土缩短和徐变，以及载荷效果下，该处的改变能够完成，而不发生额外的附加内力，并能确保行车平顺。

    通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构联接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置，栏杆在接缝处亦须中止以确保结构的自在变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，避免雨水侵蚀承重结构。

    杰出的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平缓竖直方向的位移和转动，确保路面接连和平整，锚固牢靠，防水防尘。桥梁伸缩缝主要依据桥梁跨度、接伸缩量巨细来选用，分刚性伸缩缝和伸缩伸缩缝两类。

    桥梁伸缩缝本身是为满意桥面自在伸缩变形而规划的。一般被设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上，这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自在伸缩，结实牢靠