聚乙烯闭孔泡沫板介绍
泡沫塑料也叫多孔塑料。以树脂为主要原料制成的内部具有无数微孔的塑料。质轻、绝热、吸音、防震、耐腐蚀。有软质和硬质之分。广泛用做绝热、隔音、包装材料及制车船壳体等。
泡沫塑料与纯塑料相比,具有密度低,质轻,比强度高,其强度随密度增加而增大,有吸收冲击载荷的能力,有优良的缓冲减震性能,隔音吸音性能,热导率低,隔热性能好,优良的电绝缘性能,具有耐腐蚀、耐霉菌性能。软质泡沫塑料具有弹性优良等性能。
内部具有很多微小气孔的塑料。用机械法(在进行机械搅拌的同时通入空气或二氧化碳使其发泡)或化学法(加入发泡剂)制得。分闭孔型和开孔型两类。闭孔型中的气孔互相隔离,有漂浮性;开孔型中的气孔互相连通,无漂浮性。可用聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚氨基甲酸酯等树脂制成。可作绝热和隔音材料,用途很广。
(1)容重很低,可减轻包装重量,降低运输费用;
(2)具有优良的冲击、振动能量的吸收性,用于缓冲防震包装能大大减少产品的破损;
(3)对温、湿度的变化适应性强,能满足一般包装情况的要求;
(4)吸水率低、吸湿性小,化学稳定性好,本身不会对内装物产生腐蚀,且对酸、碱等化学药品有较强的耐受性;
(5)导热率低,可用于保温隔热包装,如冰淇淋杯、快餐容器及保温鱼箱等;
(6)成型加工方便,可以采用模压、挤出、注射等成型方法制成各种泡沫衬垫、泡沫块、片材等。容易进行二次成型加工,如泡沫板材经热成型可制成各种快餐容器等。另外,泡沫塑料块也可用粘合剂进行自身粘接或与其它材料粘接,制成各种缓冲衬垫等。
正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的必不可少的重要环水印节,因此,养护工作应作到如下几点:
(1)结合公路桥梁的日常养护工作,经常活扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。
(2)经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。
(3)经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换对于MZL型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。
(4)在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。
(5)模数式伸缩装置,届于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,
但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀届于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证质量.
闭孔泡沫板混凝士施工缝
(1)先进行施工缝一侧混凝十浇筑。浇筑前先将橡胶止水固定了设计位置,按设计尺寸后退1cm立模,并保证模板的刚度、强度、稳定性要求,混凝士浇筑时施工缝附近应保证振捣密实但避免过振,并保证橡胶止水带在浇筑过程中偏移不超过规范规定。
(2)混凝土初凝后拆除施工缝处模板,并及时将预先加工好的闭孔泡沫板,用适当长度的钢钉钉在施工缝混凝土侧面,并在闭孔泡沫板顶部预留3cm高度,再将3cm高的闭孔泡沫板条自上而下用钉子定丁下部闭孔泡沫板上(为聚硫密封胶充填预留位置),随后进行另一侧混凝土浇筑。
(3)混凝十达到一定的强度后,剔除预留的3cm高闭孔泡沫板条,将预留绛活理干净,并将整条伸缩缝两侧打墨线,两墨线间距可略超伸缩缝宽度,并沿墨线外封贴宽胶带(以上做法可使伸缩缝顺直美观)。
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