GYZ圆形板式橡胶支座安装注意事项

         桥梁支座是衔接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，坐落桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构接受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。

　　桥梁工程常用的支座方式包含：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特别支座等，桥梁支座是衔接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，有固定支座和活动支座两种。

　　桥梁工程常用的支座方式包含：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特别支座等，桥或桥梁是跨过峡谷、山沟、路途、铁路、河流、其他水域、或其他妨碍而制作的结构，是一种由水面或地面突出来的高架，用来连着桥头桥尾两边路。

　　桥的意图是允许人、车辆、火车或船只穿过妨碍。桥可以打横搭着谷河或许海峡两边，又或许起在地上升高，槛过下面的河或许路，让下面交通畅通无阻。 "桥"原本是一种巨大的树（参见乔木），由于够巨大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。

　桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）牢靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实践受力状况与计算的理论图式相符合。

　　桥梁支座架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，接受效果在上部结构的各种力，并将它牢靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土缩短和徐变效果下，支座能习惯上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

　　桥梁支座类型许多，主要依据支承反力、跨度、修建高度以及预期位移量来选定，传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。

　　垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构，用于跨度小于6米（铁路桥）或10米（公路桥）的简支板式桥和梁式桥，平板支座。由上、下两块平面铸钢板（座板）构成，用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座。

　桥梁支座按结构形式分为桁架球型支座，桁架球铰支座，桁架抗震球型钢支座，桁架减震球型钢支座，桁架滑动位移支座，桁架外加肋球型支座。桥梁支座是在桥梁球型支座的基础上，结合工程实践要求

　　桥梁支座根据GB/T球型支座技能条件，GB建筑抗震规划规范，GB钢结构规划规范以及CECS铸钢节点使用技能规程等规范研讨规划新型具有拔抗震减震大位移大转角等功能的支座产品。桥梁支座由：上支座板、下支座板、球形板。

　　聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及不锈钢板组成，其间桁架球铰支座增设了铰结构，以习惯桁架的上拔力要求，桁架抗震减震型球型钢支座增加了抗震减震结构，以进步桁架建筑的抗震减震，并进步了对刚度的要求。

　　桁架滑动位移支座设置了位移板，并设置限位块，避免桁架落梁事端，桁架外加肋球型支座增设了肋板，适用于大压力的桁架建筑。桥梁支座在工程中严重也普遍的质量病害是支座脱空问题，一般分为部分脱空、脱空和支座被压碎而导致的脱空。