MZL160型桥梁伸缩缝视频

          GQF160型桥梁伸缩缝施工,伸缩装置加工的相关知识与详情：两旁应遮盖住前多一层自动合成高分子材料防水卷材的搭接缝处，上边再盖上金属材料面板；选择产品建筑伸缩缝装置先要解决好缝口两旁，之后粘贴止水带，基座将其紧压在墙体并固定不动，再装上滑杆及面板，搭接处只要要打上胶 建筑伸缩缝，就是指为避免房屋建筑预制构件鉴于气候温度变化（热胀冷缩），使结构特征造成裂缝或破坏而沿房屋建筑或是建筑物施工缝方向的恰当位置设定的一条构造缝。建筑伸缩缝是将基础性之内的建筑构件如墙面混凝土楼板楼顶（木楼顶以外）等分为2个单独部位，使房屋建筑或建筑物沿长大方向可做水平伸缩。

从理论上来说幕立柱每层用一处连接件与主体结构连接，每层立柱在连接处向上悬挑一段，上一层立柱下端用插芯连接支承在此悬挑端上，计算取简支梁计算简图是对结构做了简化，假定立柱是以连接件为支座的单跨梁（也可认为是以楼层高度为跨度的简支梁），这样按支梁计算弯矩和剪力。而实际上每层只有一个支座（即相邻两跨共用一个支座），由于简支梁跨中弯矩，而跨中剪力为，支座剪力，弯矩为，弯矩控制截面无剪力，剪力控制截面无弯矩，只分别按弯矩效应和剪力效应进行验算。但在验算立柱主体结构连接时不能用简支梁两支座中一个反力进行计算，而应取两支座反力之和（一跨只有一个连接点）。对实际施工中已存的问题处理的主要办法是在离支座大约200-300mm的地方断开，再设置套购管，形成插芯连接的悬挑结构。另外存在的问题有支座之间未设置三维位移，挂件的抗弯强度不够等。处理方。

施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况由于缝距太小，橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距过大，荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝本身造成隐患；施工时伸缩装置安装得不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏

      拆掉建筑伸缩缝屋顶结构板表层有缝隙的，要以缝隙为中心，100毫米范围之内，屋顶结构板表层涂刷BCS-231水溶性树脂沥青混凝土防水材料里面，加聚酯布加或玻璃纤维布网格布强。在处置完后的屋顶结构板和建筑伸缩缝位置，表层满涂刮BCS-231水溶性树脂沥青混凝土防水材料，薄厚2毫米。防水材料要和原外墙防水层做好钢筋搭接，钢筋搭接总宽150毫米；建筑伸缩缝底端与屋顶相连接阴角线位置两旁250毫米范围之内，BCS-231水溶性树脂沥青混凝土防水材料里面加玻璃纤维网增强处置；在建筑伸缩缝墙顶热熔铺贴多一层防水材料附加层SBS沥青混凝土聚酯胎II型pe膜面4毫米厚防水材料； 整体化热熔铺贴多一层SBS沥青混凝土聚酯胎II型页岩面4毫米厚防水材料，要和原地面防水做好钢筋搭接，钢筋搭接总宽150毫米；人工蓄水检测合格后，恢复屋面的面层。用作相屋建筑高矮具有差距上端负载作用力不均的情况下，设成好多个差异段落的建筑结构缝，这类裂缝也多见于新老工程建筑的相接处