橡胶条的整体造价比较低，但是作用很大，使用寿命要比同期的桥梁伸缩缝要短一点，一般使用5-8年，而型钢的伸缩缝一般可使用15-20年。因此在桥梁伸缩缝更换之前要更换3-4次的橡胶止水条，这样才能更好的保护伸缩缝，让其有更长的使用寿命，同时好的伸缩缝可以更好的保护桥梁，增加桥梁的使用寿命，环环相扣，所以各路桥养护公司非常重视对公路桥梁伸缩缝中缝止水橡胶条的更换。

　　伸缩缝胶条更换：

　　破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中，会渐渐的被完全破坏，因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用，所以此道伸缩缝的维修工作是需要在*时间内解决的。其他位置伸缩缝胶条的破损，由于到了春夏两季，雨水较多，这些破损的胶条已经起不到防水的作用，那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷，腐蚀，从而缩短伸缩缝的使用寿命。同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤。所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条，即将在雨季来临之前全部进行更换。

桥梁伸缩缝的胶条可不是人们认为是为了缝隙伸缩安装的，桥梁伸缩缝的伸缩量是看槽宽，这就是我们常说的为什么会有40、60、80等这些间距，其实就是槽宽的间距，因为安装桥梁伸缩缝的地方桥梁下面有滑动支座，这样就可以方便伸缩了。

桥梁伸缩缝胶条的主要作用防水防尘，为了不让杂物进入缝隙，影响伸缩。

至于胶条的安装可以说就很简单了，先将一端塞进各种孔型的型钢一端，然后拉伸另一端，另一端型钢的时候见过安装自行车内胎用的那种弯形工具不，用这种工具把胶条弯进去即可。

桥梁伸缩缝用橡胶条:它具有耐油，无污染，耐臭氧老化，强度高，产品外表美观等特点，是使用防护密封，装饰等产品上的好材料不知道细心的朋友们有没有发现，但凡是桥，桥面上多多少少都横开着几道缝，对，这就是我要介绍的产品——桥梁伸缩缝，也叫桥梁伸缩装置。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命