衡水大鹏橡塑制品有限公司
中埋式橡胶止水带 , 钢边橡胶止水带 , 外贴式橡胶止水带
萍乡市GPZ (II)盆式橡胶支座施工

GPZ (II)盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,产品执行交通部JT391-1999标准,广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形量小,水平位移量大,转动灵活等特点。

  GPZ (II)盆式橡胶支座使用性能分类

  a 、双向活动支座(多向活动支座):具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX 。

  b、单向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能,代号为DX 。 c 、固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD 。 GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类

  a 、常温型支座:适用于一25 ℃ 一+60 ℃ 使用。

  b 、耐寒型支座:适用于一40 ℃ 一十60 ℃ 使用,代号为F

  GPZ (II)盆式橡胶支座基本结构形式

  双向(多向)活动支座和单向活动支座由上座板(包括顶板和不锈钢滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块

钢纤维是指以堵截细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制发展径比(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,接纳换算等效截面圆面积的直径)为40~80的纤维。

  差别的制取方法产出的钢纤维机能也纷歧样。固然钢纤维问世不久,但运用,品种也愈来愈多。

  钢纤维是一种新、高机能的钢纤维种类。钢纤维讲的共同比计划与一般混凝土不异,差别为:强度双控尺度(抗压强度和弯拉强度);钢纤维掺量凭据要求的弯拉强度肯定;单元用水量和砂率与纤维掺量有关,每掺加0.5%(体积率)钢纤维,单元用水量增添6kg,砂率增大2%。

  钢纤维混凝土具有与一般混凝土一样的搅拌、运转和施工机能,纤维正在混凝土中不会结球,漫衍,可正在商品混凝土搅拌站举行并能用于泵送施工。铣削钢纤维混凝土的晚期坍降度丧失较大,30分钟丧失32%,2小时丧失42%。钢纤维混凝土的实践性优于沟通的坍降度的通俗混凝土。钢纤维混凝土具有 的质料,与一般混凝土比拟,其抗压强度进步2~20%;弯拉强度进步20~50%;劈裂抗拉强度进步20~40%;耐磨机能40%阁下,其物理力理机能工程及查抄井盖等配套构件需求技能。钢纤维粗拙而清洁的外表,能与混凝土中的水泥浆体结实的连系,这是铣削钢纤维进步混凝土各类的底子。

滑动球铰支座成本预算:首先,要降低材料损耗。要保证各种材料的有效利用,杜绝原材料不合理使用而造成浪费现象。其次,要加强定额管理。施工前由项目预算员测算出各工种、各部位的预算定额,然后由施工员根据预算定额,分任务给各施工班组,使每个工作人员明白施工目标,把经济效益与职工的劳动紧密地结合起来,充分调动职工的劳动积极性。

  可动铰支座施工方法: 在【抗震球铰支座】钢结构安装与防护工作中,应建立有效的保障体系和操作规范。施工中,必须保证钢构件全部安装,使之具有空间刚度和可靠的稳定性。在安装之前,准备工作要做充分,包括清理场地,修筑道路,运输构件,构件的就位、堆放、拼装、加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具的准备等。另外,钢结构的测量,这是钢结构工程中的关键程序,关系到整个工程的质量。测量的主要内容是:土建工序交接的基础点的复测和钢柱安装后的垂直度控制;沉降观测。


管道封堵气囊(管道闭水试验气囊)的施工注意事项:

  1。打开管道口,将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充气,充气至适宜的压力为好。注意,管道封堵气囊要避免放在立管管件接头处,原因。

  2.该处内壁有接缝,影响堵水严密性。

  3.以免管道封堵气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,管道封堵气囊会被打破。

  4.对于市政排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破。

  5,各种规格的管道封堵气囊必须在相应的管道内使用,不能以小代大。

  6,为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。

  7,用打气泵给气囊充气要完成的时候,把打气泵的气量要关小一点,不可继续大量充气,以防气囊,引起事故。在搬运气囊过程中,不得拖拉气囊,以防损伤气囊外壁。

  6,在工程作业时,要时刻关注气囊的压力值,如果气囊压力值在很慢的下降,大可不必停下作业,继续用打气泵给气囊补气至标准气压。

  管道的检查:封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑平整,有无突出的毛刺、玻璃、石子等尖锐物,如有立即清除掉,以免刺破气囊,气囊放入管道后应水平摆放,不要扭着摆放,以免窝住气体打爆气囊概述:

  1、入模:表面均匀涂抹脱模剂,拉入钢筋笼内;

  2、充气:按气囊配备压力表进行充气,注意监测控制气压,切记不可超压;

  3、固定浇筑混凝土:浇筑时由于气囊会上浮,注意上下左右固定,一般φ250mm的芯模箍筋间距为80cm,直径加大箍筋间距减小 放气之后把气囊平整的放入管道内,不要露出来,


展开全文
拨打电话 QQ咨询 发送询价