大型结构建筑物因为施工工期长往往在伸缩缝施工完结后到顶板覆土需要很长时间,期间环境温度往往发作很大改变,而因为温差导致混凝土自在弹性时其线膨胀系数因为温度改变而较大,导致混凝土发作较大的线膨胀量,而止水带的定型产品习惯不了如此大的变形量而导致应力会集,引起伸缩缝止水带带单薄处开裂,因此伸缩缝止水带需要进行更换。
施工过程中若对伸缩缝止水带装置质量操控欠好,则会形成其接触面简单脱离或发生气孔,气孔的存在使止水带与混凝土衔接不密实乃至因为气泡存在而脱离,或使混凝土内大粒径骨料进入止水带底部,当上层混凝土浇筑时因为止水带下部骨料的效果而使伸缩缝止水带开裂,伸缩缝止水带就需要更换。
还有就是因为水平伸缩缝的两边混凝土不一起浇筑,后浇筑部分要等先浇筑部分混凝土强度到达必定要求后才干进行,因而,止水带的暴露时刻较长,在施工期间,需进行钢筋绑扎、模板支护等工艺施工,触及的材料较多,若施工不小心则会形成伸缩缝止水带被扎穿,乃至形成开裂,所以需要对伸缩缝止水带进行更换。
QF-Z型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-Z型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-Z型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为:Z40型桥梁伸缩缝 Z60型桥梁伸缩缝 Z80型桥梁伸缩缝
Z型桥梁伸缩缝结构特点与功能:
Z型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。Z型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。 钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。 密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。 锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用,本公司也可特殊设计制造。
关于Z型桥梁伸缩缝产品在桥梁上安装时的步骤及注意事项:
1、当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
2、一定要精心操作。如果出现现场不易调整,所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3、在桥梁伸缩缝在安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。
4.、在保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。
桥梁伸缩缝关于梁体来说尤为重要,假如桥梁伸缩缝一旦被损坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,乃至形成行车安全事故,所以关于桥梁伸缩缝安装尤为重要,在安装桥梁伸缩缝的时分要注意以下几个关键。
在展开桥面铺装桥梁伸缩缝之前,有必要对梁端、桥梁伸缩缝的预留槽、桥梁伸缩缝预埋钢筋进行全面收拾、调整。施工前有必要完全做好桥梁伸缩缝部位的清渣作业,禁止残渣弃留在墩、台帽上影响橡胶支座。桥梁伸缩缝安装之前,依照安装时的气温调整安装时的弹性值,要专用卡具将其固定。
用水平尺查看弹性缝顶面高度与桥面沥青铺装高差是否满足要求,一般弹性缝应比桥面沥青铺装低约2mm.弹性缝砼模板安装应严厉安装,确保不漏浆。应先安装一条工艺试验性弹性缝,待查验合格后方才干大面积施工。浇筑砼前将空隙填塞,避免浇筑砼把空隙堵死,影响弹性。
采取措施,避免砼进入模数式安装位移操控箱内或密封橡胶带缝中及表面上,假如发生此现象,应立即铲除,然后进行正常保护。为了确保桥梁工程的质量,不只是桥梁伸缩缝,其他任何部件都应该认真对待,当然不仅仅是在安装方面,关于桥梁的后期保养以及保护也是相当重要的
GQF-L型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-L型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢, GQF-L型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.根据伸缩缝又分为:L40型桥梁伸缩缝 L60型桥梁伸缩缝 L80型桥梁伸缩缝
GQF-L型桥梁伸缩装置产品特点:
建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-L型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到zui佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。
注:GQF-L型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-L型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。