我们可以从三个方面出发,将板式橡胶支座的损害程度分为五类的。也就是从缺损发展的变化,比如说(发展较快、趋向稳定、发展缓慢),还有缺损
的程度(多少、轻重、大小)、缺损的时候对使用功能有没有影响(大、小、无)等方面进行评定的。
具体的标准参见以下几个方面。
一类:板式橡胶支座工作状态正常;各部分清洁完好,位置正确;
二类:板式橡胶支座上有尘土堆积,略有腐蚀;聚四氟乙烯滑板式支座滑动面干涩;
三类:板式橡胶支座开始老化;
四类:板式橡胶支座老化开裂,活动支座坏死,不能活动;
五类:板式橡胶支座错位、变形、破损严重,失去正常使用功能,使上下部结构受到异常约束,造成支承部位的缺损和桥面的不平顺。
根据评定出来的分类我们也可以采取不同的养护的措施的。
一类:不需要养护;
二类:定期清理尘土杂物,四氟板式橡胶涂抹硅脂润滑油;
三类:板式橡胶支座开始老化,应进行重点观察;
四类:考虑更换支座,使活动支座尽量保证能自由转动,重点监测支座处梁体的受力情况;
五类:及时更换支座,检查梁体质量问题,确保通车安全。
中国是个幅员辽阔的guojia,我们的桥梁橡胶支座采购也是一样的道理,要考虑到气候等多方面的因素。 |
橡胶支座如果出现病害是常见的,是不可怕的,重要的是我们要有积极的解决的方法的。 |