桥梁伸缩缝在车辆荷载的作用下及各种因素的影响下，很容易受到破坏，如锚固混凝土的开裂、破损，伸缩缝的卡死，材料老化，锚固件损坏及橡胶条破损。

a.病害原因：

1、设计不当，设计量不足、选型不当及两侧的后浇砼及铺装层材料等填充物未做出明确规定；伸缩缝装置本身刚度不够，锚固件强度不足，在荷载反复作用下，产生不同程度破坏；

2、施工方式不当，材料选择不当，间距没有按设计要求设置，定位角钢位置不正确，锚固钢筋焊接不牢固。或预埋钢筋的位置不准确，填充砼强度，养护时间，粘结性和平整度等未能达到设计标准，梁板的预制与安装不符合设计要求；

3、交通liuliang大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起破坏，严重影响行车安全；

4、伸缩缝里的日常清理维护不当。

b.防治措施：

合理选用伸缩缝装置，保证伸缩装置的刚度和锚固件的强度质量；伸缩装置的锚固要、能抵抗机械，摩擦、碰撞的影响，牢固可靠、经久耐用，按规范施工，使车辆行驶平稳，加强养护，经常检查。

c.加强原材料的质量控制

1、进场的伸缩缝、异形钢材和橡胶条等配件应与设计相符；伸缩缝的长度由厂家人员到现场量测，根据实际长度进行加工，以消除设计与实际长度误差，便于安装；异形钢材在运输过程中要轻装轻放，不能损毁或变形；在堆放时用枕木垫高，避免风吹雨淋。经送检合格后方能使用；现场配合比及原材料、钢筋等试验结果满足要求后方可使用。

d.加强伸缩缝的施工质量控制

1、伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收，浇筑混凝土全过都要有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺，模板是否牢固、严密，模板内是否洁净，槽内是否干净，为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内，在异型钢上面用胶布封好，当所有工序检查合格后，再进行混凝土施工。

2、如果先摊铺路面后安装伸缩缝，在摊铺路面之前，必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及级配砂袋填实槽口。填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。

3、桥梁伸缩缝的切缝，清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。切缝时应注意切口完好，无啃边现像，并及时清除槽内沥青砼及填料，凿毛槽口内表面。安装时，检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合，并缓缓放入槽内，偏差不得超过设计允许范围，并根据纵横坡和标高调整，其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm，不得超过路面标高。

在桥梁建筑中，伸缩缝是一种重要的结构元素，其作用是在气温变化、混凝土收缩和荷载作用下调整桥面板的膨胀和收缩，防止桥梁受到过大的拉力。本文将详细介绍桥梁伸缩缝的作用和重要性。

一、伸缩缝的定义和类型

伸缩缝是一种用于调整桥面板因温度变化、混凝土收缩和荷载作用而产生的位移的装置。根据桥梁类型和设计要求，伸缩缝可采用不同的结构形式。常见的伸缩缝类型包括梳形伸缩缝、橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。

二、伸缩缝的作用及其重要性

1. 适应温度变化：桥梁表面受到太阳辐射和周围环境温度的影响，桥面板会产生热胀冷缩的现象。伸缩缝能够适应这种温度变化，调整桥面板的膨胀和收缩，防止桥梁受到过大的拉力。

2. 吸收混凝土收缩：在混凝土凝固过程中，会发生一定程度的收缩。伸缩缝能够吸收这种收缩，防止桥梁出现裂缝或变形。

3. 承受荷载：桥梁需要承受车辆、人群和其他外力荷载。伸缩缝能够将这些荷载分散到桥梁的其他部分，避免桥梁因局部受力过大而损坏。

三、伸缩缝的成功案例

美国匹兹堡市的大拱门是世界上有名的桥梁之一，其设计巧妙地运用了伸缩缝。大拱门的高度和跨度均为528英尺，采用斜拉索支撑桥面。为了适应温度变化和混凝土收缩，设计者在桥面与支撑结构之间设置了伸缩缝。这些伸缩缝在保持桥梁整体稳定性的同时，也为其增添了一份独特的魅力。

四、伸缩缝的优缺点

1. 优点：伸缩缝能够适应温度变化和混凝土收缩，防止桥梁受到过大的拉力，tigao桥梁的稳定性和使用寿命。

2. 缺点：伸缩缝可能会成为垃圾或植物的聚集地，影响桥梁的美观和排水。此外，一些不良的伸缩缝设计可能会对车辆和行人造成安全隐患。

五、伸缩缝的维护与保养

为了确保伸缩缝的正常运行，需要进行定期的检查和维护。这包括清理伸缩缝内的杂物，检查其结构状况，以及在需要时进行修补或更换。此外，针对伸缩缝的防水性能进行特别关注，以防止水分对桥梁结构造成损害。

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