按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同型号的伸缩装置均由生产厂成套供应。伸缩装置预先在生产厂组装好,由设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30厘米并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求
一、前言
桥梁伸缩缝是桥梁构造的一部分,设置在桥梁梁端或梁端与桥台(墩台)之间的伸缩装置,通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要的项目,其施工的质量好坏,养护是否科学、及时,将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。
二、工法特点
主要介绍毛勒伸缩装置和TST碎石弹性伸缩缝。
三、适用范围
本工法适用于桥梁伸缩缝的安装和调整。
四、工艺原理
无
五、施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
5.2伸缩缝分类
5.2.1金属板U形伸缩缝
1)金属板U形伸缩缝是一种简易的伸缩装置。一般用于中、小跨径的桥梁,所能适应的变形量在20mm以内。
2)主要结构
(1)一般采用紫铜板或锌板制成U形,固定在伸缩空隙两端的梁上,U形板中可以填寒压缩填料,如沥青玛蹄脂、塑料胶泥或沥青砂。
(2)桥面一般采用沥青混凝土铺装,为了防止伸缩缝处铺装层的损坏,可以用型钢、钢板做护缘板。
5.2.2钢板伸缩缝
1)适用范围
(1)板式伸缩缝,伸缩量在20-40mm,适用于温差大的梁式桥和钢桥
(2)梳齿形伸缩缝,适用于较长的连续梁或连续桥面结构,伸缩量可达400mm
(3)滑板伸缩缝。结构复杂,适用于大伸缩量的伸缩缝,伸缩量可达800mm
2)钢制伸缩缝施工
(1)钢制伸缩缝焊接工艺流程:钢件除锈一钢件就位一调平调直一点焊一调整偏差一加固焊一塞孔焊
(2)施工要求
a伸缩缝施工主要是将伸缩缝装置于主体梁、桥面板牢固地连接成整体,并且要求伸缩缝装置与桥面铺装衔接,伸缩装置本身均应符合桥面平整度标准,开口尺寸满足温度变化的要求。
b对于材料为钢质的伸缩缝、其它伸缩缝的钢配件与主体结构预埋钢件的链接和钢质伸缩缝各种组件的连接均需要采用焊接工艺。
c伸缩缝焊接工艺条件:焊接表面无锈迹:点焊间距不大于50cm;施焊气温为5-30℃;加固焊接要双面、跳焊:预埋件位置要准确。
3)梳齿钢板伸缩缝施工
一般采用厂内预制伸缩缝单元,在现场通过联结钢件(调高钢板)与主体结构中预埋钢件牢固焊接起来。
5.2.3橡胶伸缩缝装置
1)橡胶伸缩缝,以具有特殊形状、内埋钢板的特制橡胶体做桥面伸缩缝,有一定的止水作用,适用20-60mm的伸缩缝。
2)按橡胶与型钢的组合可分为单联、双联、多联式,每组约60mm伸缩量。
5.2.4毛勒缝
1)特点和适用范围
(1)毛勒缝能适应于桥梁温度变化、结构弯曲、支座压缩的多方向变位和位移,能防水,可保证桥梁支座和梁端不受渗水腐蚀。
(2)能随时更换胶带,提高桥面使用质量,减少养护工作和成本。
2)主要结构
(1)毛勒缝由边梁、中间梁、密封带、控制弹簧及弹性支承组成。
(2)一般单缝毛勒缝伸缩量为0-80mm,还可以根据桥梁实际需要伸缩缝的大小任意组合。
3)毛勒缝安装要点
(1)需要设置紧固夹具,防止运输装卸变形,当采用人工搬运时,每延米设2人,运输和装卸过程中严格管理。
(2)安装毛勒缝用经纬仪定线,用水平仪测高,缝的横向用水平尺测平。当平面位置高程和平整度的误差在±1mm以内验收合格,先进性锚杆和桥梁结构进、锚杆与锚板点焊,然后焊接固定,将夹具卸掉。
(3)浇注毛勒缝两侧的混凝土前,梁端板必须严密、牢固,防止漏浆至梁端孔隙中,可采用聚苯乙烯泡沫板将桥梁伸缩缝孔隙塞严,然后安装伸缩缝。
(4)安装前做好准备工作
a成品运到现场后,要放到临时支承物上,在施工前检查其直顺度和装置间隙。
b做好预留槽,核对预留槽尺寸并修整其预留锚固筋,稳放伸缩缝装置前,应将预留缝清理干净。
c防止伸缩缝下部间隙不被所浇注的保护带混凝土堵塞,确保伸缩缝装置的使用功能可以采用以下方法:
①将刷好砂浆的聚苯乙烯泡沫板放入两梁或梁、台之间的缝隙内,用此聚苯乙烯泡沫板将缝填实。聚苯乙烯泡沫板向上要直顶在伸缩装置胶带的底部。
②用两块薄铁板分别立于伸缩缝装置纵梁的内侧,点焊严实。两铁板间用聚苯乙烯泡沫板顶住,铁板插在下部缝内即可。
③将纤维板切成板条,(比两纵梁间间距稍窄)从纵梁一端内内侧穿入,可由纵梁突出台托住。下部仍有聚苯乙烯泡沫板顶住,聚苯乙烯板下部至梁板间已留缝隙处。
④将伸缩装置的橡胶带V型槽内,用聚苯乙烯板条或草绳等填充,以保护橡胶带不粘污物。
(5)将伸缩装置用吊车或人工抬至预留槽处放稳放好。沿缝长度每1.5m处,放置一临时支架,用钢筋吊钩将伸缩缝装置上的卡具环钩住,以调整整个伸缩装置的平整度等。
(6)当伸缩缝装置位置合适,且预留锚筋也符合设计要求时,即可将该装置两侧锚环与预留锚固筋焊牢,并将原设计的纵向钢筋穿入。
(7)预留槽两侧支设模板,并检查槽内缝隙是否填严,经验收合格后,进入下一道工序。
(8)预留槽再次用清水冲洗干净。浇筑微膨胀性混凝土,振捣密实,其表面应与装置纵梁面平齐,及时洒水养护,养护期内严禁过车碾压。
(9)混凝土强度达到百分百时,切除装置上临时用卡具,表面再用砂轮机磨平(与混凝土等平)。
(10)每条伸缩缝的两端伸缩缝装置,在路中隔离带安装前,应将两端部橡胶带多余部分去掉,用树脂对接,其底部附一薄层橡胶片粘托住。缝的两侧用两个自制铁板卡住固定。
建筑伸缩缝即伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体楼板屋顶(木屋顶除外)等分成两个部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。那么伸缩缝要如何使用呢?桥梁伸缩缝正确使用方法你了解哪些呢? 嵌入伸缩缝的密封胶带。桥梁伸缩缝的切缝,清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。切缝时应注意切口完好,无啃边现像,并及时清除槽内沥青砼及填料,凿毛槽口内表面。安装时,检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断,否则采取补救措施,应预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接,如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整
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