桥梁伸缩缝对桥梁有什么作用呢？桥梁弹性缝作为公路、铁路桥梁工程中重要的部件可以满足桥梁桥面变形的要求，通常是设置于两个梁体之间的，需求在水陡峭竖直方向上安闲的弹性和细小的转角，弹性缝往往可以弹性安闲。

    健壮可靠耐久性好，保证车辆行进通过期比较平顺、而且无突跳感，保证比较小的噪声，这便是桥梁弹性缝的首要作用，桥梁弹性缝和桥梁支座需求一同起到因为温度和车辆活载形成的梁体的弹性位移和变形以及竖向的转角。

    桥梁弹性缝要保证弹性缝作业状况杰出，起到应有的作用，就需求保证桥梁弹性缝橡胶条内部无污物，无泥土，而且防治雨水的侵略，及时的对桥梁弹性缝进行检查保护和修理。为了避免橡胶条中的水流向墩台，要对防水做好防水办法，在弹性缝两端需求设置翘头，长度和视点要根据不同的桥面和路面进行设置，一般将翘头装置与桥梁的防撞墙内。

  桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。弹性缝是桥梁构造中的重要组成部分，在气温变化、混凝土缩短、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨上的结构也是会发生变形，从而使梁端再次发生位移。

    桥梁弹性缝在施工前的准备工作也很重要，开槽。设备尽量在路面铺好后进行，设备前须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行查看，使之契合设备弹性缝的要求，整理。整理槽口所有污物、尘土及其他不必要的东西全部予以清除。以两边的沥青路面为标高，用起重设备将弹性缝放在槽口内，使其顶面与路面标高相同，查看。查看弹性设备的方位，使其契合规划要求，假如此刻单个预埋钢筋对弹性缝正确设备有阻碍，能够用气割割掉。

    进行弹性缝与桥梁上的钢筋进行焊接。弹性设备正确就位后，先将弹性设备一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时能够间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。弹性设备确认固定好后，夹具便能够卸下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使弹性设备可靠锚固。

      桥梁伸缩缝通常是设置在桥梁的两个梁端和桥台之间的胀大设备，并且每5个孔坐落桥墩的顶部。桥梁弹性缝是桥梁结构的一部分，其功能是调整车辆负载和桥梁的环境特性。由建筑材料的物理特性引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的衔接。可以经过自在弹性来保证桥面板与路面之间以及桥面板与桥面板之间的突出衔接。加强公路桥梁弹性缝施工质量操控的措施-收拾和收拾：施工时，桥梁弹性缝厂家先查看设计图，然后依据设计图确定弹性缝的宽度。

    切割接缝时，请注意保持路面堵截垂直且规整，铲除内部残留物，并可以运用高压泵进行收拾，并且侧壁要有缺口。为了削减桥梁弹性缝，运用了许多的连续梁或连续桥面板。如果桥面是连续的，则需求设置连续的接缝。并且连续的接缝的设置不理想，这会导致连续的接缝被损坏并且桥面跳动。在桥面板上的连续接缝处，变形的基缝的宽度和深度均不一致或不均匀，这也不同程度地影响了连续接缝的正常运转。

    桥梁弹性缝本身的结构刚度缺乏，锚固部件的强度缺乏，在操作过程中会形成不同程度的损坏。胀大设备的浇注后和填充材料没有得到细心和细心的选择，导致胀大设备的操作质量下降和各种程度的疾病。