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中埋式橡胶止水带 , 钢边橡胶止水带 , 外贴式橡胶止水带
RBKF120型梳齿桥梁伸缩缝安装图

梳齿型伸缩缝是世界上一种以动力理论设计的弹性伸缩缝,该伸缩缝的弹性支承结构简单可靠,该专项技术具有当今国际先进水平。

梳齿型伸缩缝伸缩技术特点及优势

1、整个系统设计采用了抗疲劳设计原理和弹性支撑设计,车辆频繁通过给伸缩缝带来持续不断的冲击力,若设计不当容易引起疲劳破坏、断裂及塌陷。

梳齿型伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承,在任何情况下,保证在受车辆冲击力作用冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体,这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长,行车时产生的噪音也是微乎其微的。

1.1、伸缩缝各部件之间采用高强螺栓联接 连接处采用高强螺栓联接而不是焊接方式,可有效减少焊接应力引起的疲 劳。任何类别的伸缩缝在其营运过程中,都会因为种种因素需要更换、保养。梳齿型伸缩缝设计充分考虑这一点即使多年使用后伸缩缝的部件亦容易维护保养。

1.2、独立的位移控制及载荷传输系统 ,作为传输冲击载荷的横梁与位移系统完全分离,这种设计可免除其承受其它的附加载荷而斜向支撑系统要承受其斜向布置引起的其它作用力,独立的位移控制系统可适用任何使用条件。若单组间隙被阻止不能收缩其它组缝不受影响仍可继续使用。若使用斜向支撑,其支撑系统及位移控制系统合为一体其使用性能受到很大影响。

1.3、梳齿型伸缩缝结构采用了球型支座支撑和弹性的压紧支承,由于采用了球型支座支撑横梁,这样可有效地满足梁体和墩的三维旋转这种结构特别适用于基于漂浮体系原理设计的桥梁。

1.4、承受载荷的中梁、横梁是一次热轧成形的

“I”型断面 若使用焊接成型的横梁较易产生疲劳破坏。

2结构尺寸相对于斜向支撑系统大大减少,梳齿型伸缩缝由于是独立的位移控制及载荷传输系统,所以其位移箱尺寸较小较易与周围预留钢筋联接并能快速对接安装、不会给安装带来很大问题.

3、梳齿型伸缩缝系统采用高耐磨材料制成的滑动支承的新型耐磨滑动材料制成的滑动支承,经独立检测机构检测证明,经过2.5公里的滑动, 该材料的摩擦系数相比PTFE材料减少了5倍。

4、梳齿型伸缩缝型钢采用表面防滑处理源于英国皇家海军的航空母舰表面处理技术 用以实现各种环境下高效的摩擦力和持久的耐用要求,防滑层的摩擦系数高达μ=0.9可避免车辆经过伸缩装置时打滑。

桥梁伸缩缝是桥梁构造中重要的组成部分。在温度变化、混凝土收缩、荷载作用、墩台的沉降及徐变等隐私影响下,桥跨结构会产生变形,从而使桥梁产生位移。为了适应这种位移,并且保持整个梁体平稳,以及保证行车安全舒适,桥跨结构中在桥面两端之间和梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。

伸缩缝装置应用现状:

在实际应用中的桥梁伸缩缝种类很多,按照不同标准有不同的分类形式。现根据伸缩缝的性能及安装方法可以分为:

1、钢板式伸缩缝:钢板式伸缩缝常见是搭接板式,其有一定的强度,可以承受较大车轮荷载,但耐久性、行驶性、吸震性很差。

2、填塞式伸缩缝:填塞式伸缩缝的伸缩量较小,约为0.25mm,其所使用的材料多为油毛毡和沥青,其工艺简单,造价低,一般多见于小跨径旧桥。

3、板式橡胶伸缩缝:由于橡胶材料的密易性和吸震性,使的其防水性能和减少噪声的性能较好,同时由于其施工工艺简单、伸缩量可以满足一般大桥的需要,因此板式橡胶伸缩缝的适用范围较为广泛。

伸缩缝的工艺原理:

伸缩缝装置,是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内的带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接,传递荷载,传力可靠;机械密封、防尘、防水性能好;其弹性支撑能消音减震;两条钢梁之间采用鸟型橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时,能将冲击荷载降到zui低,既保证了公路的正常营运,延长了使用年限,又使司乘人员感觉平稳舒适。

桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及载荷作用下,该处的变化能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。

良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动,保证路面连续和平整,锚固可靠,防水防尘。桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接伸缩量大小来选用,分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。

桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的。一般被设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上,这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠。

桥梁伸缩缝的构造要求:

(1)在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩。

(2)牢固可靠。

(3)车辆驶过应平顺、无突跳与噪声。

(4)防水及防止杂物渗入阻塞。

(5)安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。


发布时间:2024-11-22
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