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中埋式橡胶止水带 , 钢边橡胶止水带 , 外贴式橡胶止水带
F40型桥梁伸缩缝安装示意图
发布时间:2024-10-23

      GMSF系列模数式桥梁伸缩装置在抗疲劳设计、梁端间隙、安装方便程度、结构性能、防水密封性能等方面,与传统梳齿板式伸缩装置及传统模数式伸缩装置相比较,显示出较强的优势。
(1)抗疲劳设计
国内很多伸缩装置的设计和制造的技术人员不了解构件焊接构件的疲劳设计,也不了解梁格式伸缩装置中菱形块与中梁、支承梁焊接的功能与作用,大大降低了构件的疲劳容许强度,造成支承梁和中梁的疲劳断裂或型钢对接处断裂。当前国内模数式桥梁伸缩装置的中梁与支承梁的连接方式多采用坡口焊接或螺栓连接,采用坡口焊接的抗疲劳强度为18MPa,高强螺栓连接的抗疲劳强度为48MPa,是伸缩装置的薄弱环节,一旦损坏,中梁便会脱离支承梁的支承与束缚,在车辆的冲击作用下中梁断裂。
GMSF系列模数式桥梁伸缩装置的中梁与支承梁连接采用全渗透焊接方式,抗疲劳强度可达69MPa,改善中梁与支承梁及型钢对接的性能,提高中梁与支承梁的抗疲劳强度,延长伸缩装置的使用寿命。
(2)优越的结构性能
GMSF系列模数式桥梁伸缩装置采用栅格式体系,在单个支承单元内,有多根支承横梁,每根中梁对应一根横梁,每条中梁均被刚性地焊接在分配的支承横梁上,由此钢梁形成内部能够伸缩移动的栅格。栅格式体系是较为成功的模数式伸缩装置体系,其支承及位移控制系统受力简单、清晰,动作可靠,缝宽控制均匀,中梁位移顺畅,在梁体转角不大的情况使用十分可靠,且加工精度要求不算高。
采用多组位移控制弹簧控制位移,位移控制弹簧分布在横梁的两侧,弹簧主要承受单向压/拉力,受力简单,动作可靠。弹簧安置在中梁之间,是根据水平力来进行特殊设计的。安装时弹簧压缩,它对型钢梁产生一个水平压力,以便均匀地控制水平位移的距离,达到等距离分配。弹簧固定在弹簧座上,并以穿心杆相连,组成一个抗倾的机体。
(3)耐久性优良
GMSF系列模数式桥梁伸缩装置主材采用低合金高强度结构钢,该材料大幅提高了伸缩装置的抗压及抗剪能力。伸缩装置中的高分子弹性材料具有强劲的弹性和机械强度,滞后损失小、抗疲劳性能好,减弱了车载对伸缩装置的反复冲击力。
位移控制弹簧由聚氨脂发泡制成,具有抗拉强度高、冲击弹性好以及良好的纵向和横向变形性能,其压缩变形可高达80%,并能长期保持其弹性功能,同时还对冲击力起缓冲和降低噪音的作用。
(4)优越的防水密封性能
GMSF系列模数式桥梁伸缩装置型钢的型腔采用一次成型加工技术保证型腔形状的一致性,对型钢型腔尺寸误差控制在±0.5mm以内,密封胶条采用严格的工艺生产,控制其配合位置的尺寸精度。


   

桥梁伸缩缝施工方法及桥梁伸缩缝施工要求:

在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,桥梁伸缩缝施工均采用后嵌法施工。其施工要点如下:

1.桥梁伸缩缝安装 前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。

2.划线、切割:根据设计位置放出 桥梁伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏,可分两次切割。第yi次切缝距离保护带边线预留5cm待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护。

3.清理、填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

4.桥梁伸缩缝 就位:安装前用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防止脱钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以 1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧 5m范围内的实测路面标高确定。

桥梁伸缩缝施工要求

材料及加工要求

(1)橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。

(2)砼:伸缩缝的浇注均采用 C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的zui小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。

施工要求

基本要求

(1)伸缩缝安装 采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。

(2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。

(3)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。

(4)严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。

(5)安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。

(6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。

(7)安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损 坏。

(8)安装伸缩缝不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。


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