钢边中孔止水带是一种是选用断面选用非等厚结构，分强力区和防水区的一种橡胶止水带产品，它使各部分受力均匀，合理。钢边橡胶止水带,钢板增设装置孔与钢筋相连接，固定可靠不易位移,使各部分受力均匀，合理。伸缩孔久壁为平面，止水带在施工时板模夹制接触面大，不易脱位;钢板增设装置孔与钢筋相连接，固定可靠不易位移。

钢边中孔止水带特点：

我厂生产的钢边中孔止水带是以镀锌钢带和天然橡胶原料所组成的组合而成的一种防水产品，它选用的橡胶主体资料为耐老化功能的天然橡胶及各种防老剂，具有特强的自粘性；具有夏季高温不流淌,冬季低温不发脆;并具有优异的耐水、耐酸碱和耐老化功能；运用寿命长，产品本身无毒，对环境杰出的特色。

在钢边橡胶止水带的生产过程，咱们能够先将通过先期处理的镀锌钢带插入橡胶中间硫化成形，两者之间的粘结力的牢固性，具有显着防渗止水方面的效果。中埋式钢边止水带的中间橡胶体在结构变形时被紧缩、拉伸、变形，而起到密封止水效果；镀锌钢带与混凝土有着杰出的粘附性，不易掉落和松动，使止水带能承受较大的拉力和扭力。在施工中因为混凝土浇筑时的巨大振动力和不易固定，会使普通橡胶止水带发生移位、扯离、扭转而呈现松动和掉落，以致在水压较大的情况下会发生渗漏现象，而选用钢边橡胶止水带时，因为钢带与混凝土、钢带与橡胶之间不会发生新的渗漏缝。

因此，钢边橡胶止水带增强了结构变形的防渗功能，对整个工程的防渗止水起到了重要的质量保证效果，一起在装置后具有杰出的自定性好，克服了止水带需用多方固定的工序，使施工装置愈加的方便。

金属波纹管金属波纹管是按JG/T301 394《预应力混凝土用金属波纹管》标准的要求用低碳钢管带波纹折叠咬口制成的金属管及其连接用管，用于后...

金属波纹管

金属波纹管是按JG/T301 394《预应力混凝土用金属波纹管》标准的要求用低碳钢管带波纹折叠咬口制成的金属管及其连接用管，用于后张法预应力混凝土结构构件的成孔。桥梁预应力波纹管：

塑料波纹管的技术优势：塑料波纹管是预应力混凝土结构中的一种新材料，同时应用真空灌浆新工艺，能使预应力结构和构件的安全性与耐久性得到明显的改善和提高，其技术优势主要表现在：

①耐腐蚀性0/S8G塑料波纹管的原材料为HDPe，耐酸、碱腐蚀、不导电、无散电腐蚀，在水泥混凝土包裹条件下老化时间达50年，其耐久性远远优于镀锌皮波纹管。

② 强度高塑料波纹管摩擦系数小，能减少张拉过程中预应力损失，真空灌浆密封性好，可以有效提高后张预应力体系孔道灌浆饱和度和密实度，保证预应力结构的强度并改善预应力筋的防腐条件。

③方便施工，提高效率，塑料波纹管系统结构明确，各部件均为工厂化生产，质量稳定，精度高，施工方便快捷。真空灌浆工艺成熟，操作持续、快速，可明显提高施工效率。

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨上的结构也是会产生变形，从而使梁端再次产生位移。桥梁伸缩缝在施工前的准备工作也很重要，下面一起来了解安装前的一些安装要求和施工方法。桥梁伸缩缝安全安装要求：

1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实，抹平混凝土过度段表面，用直尺检查伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺，做好混凝土养生后方可通车。

2、桥梁伸缩缝安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。第1次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第2次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。

3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。

4、当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防止脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定